车企优惠已是常态，天天都是双11的减免优惠早就无法触动用户了。和其他车企各种活动层出不穷相比，蔚来第一次真正在车价上做活动，就呈现出一车难求的景象。

这次现车销售按照展车优惠走，确实比较吸引人。但让用户买单还是要回归到产品力上。

蔚来23款全系车型都超前预装了顶配智能硬件，在电车持续OTA迭代上蔚来的车地基更深，更稳固。

现在算力焦虑问题也伴随不断升级的软件系统开始凸显。以前100算力够用，现在500算力都有些难以满足更多复杂功能落地了。这时候，蔚来1016tops的算力终于显示出了其必要性和强大实力，用户买智能化、买算力当然是越高越划算。

电车本身要买的配置和能力已经堆到最顶，还有真金白银的优惠，那上车蔚来肯定是现在买电车最明智的选择了。