刚从厂里出来,这个汽车品牌的智能化实力还是被低估了

最近我受邀来到深圳坪山比亚迪总部参加比亚迪梦想日活动。

比亚迪也是够纯粹,带我们直接进工厂,跟旅行团打卡景点似的用实车现场展示智能化技术,好多都是第一次看到或听说,主打一个应接不暇,没够厚的技术积累可不敢这么干。


作为本次的重点,比亚迪还在现场用 腾势N7和仰望U8等车型为我们演示了智能泊车技术。

通常侧方位停车要先开到前车对齐的位置在慢慢往后倒,期间还要折腾好几次方向盘,不同的停车路段难度也不同。但是仰望U8只要距离能停下一辆车就行,车头先开进去,然后车尾直接通过四个轮胎的速度差直接横移进车位,简直“离谱”。



本次体验日还体验了大约40~50分钟的比亚迪智驾NOA技术,全程包括高速、普通市区和复杂窄道的场景。当被并道能及时降速但不直接刹死,匝道大弯能稳稳的车道保持不偏移,包括正常行驶路边忽然出现人或非机动车都能很好的避让或者用舒适的节奏刹车。

最让我印象深的就是一次超越靠站公交车的过程,跟在公交车后停下,正准备向左变道超越公交车,刚好完成变道时公交车也亮起了左转向灯准备起步,腾势N7识别到公交车转向灯后迅速停下,待公交车起步以后再跟了上去,反应极其迅速果断,跟真实驾驶员的反应很相似。腾势N7所展示的NOA技术让我第一次真的相信智驾应对真是复杂路况的能力了,前瞻实业家王传福说的那句“整车智能才是真智能”一点都没错。

智能座舱方面比亚迪也做的很出色。比亚迪已经全系搭配NFC解锁,还拿出了手掌解锁的全新技术,在没携带钥匙和手机的情况下通过识别手掌内的静脉解锁车辆。手掌钥匙是比亚迪利用生物识别技术实现的全新解锁方式,首创全球一无二的高新科技。只需将手掌放在车辆的感应区域内,就可以解锁车辆。与此同时,手掌钥匙可在8-20厘米范围内进行识别,支持360°水平识别旋转角度及不高于15°的垂直识别旋转角度,识别灵敏度极高。



感谢比亚迪邀请,通过一天的比亚迪智能化体验日,真切感受到整车智能化给我们每一个普通人带来的更加舒适便捷的驾乘体验。比亚迪智能化亮剑也让“科技改变生活”成为触手可及。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 腾势N7 仰望U8
标签: 品牌分析
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