位于深圳的比亚迪汽车，最近似乎越来越忙了！

原因之一就是越来越多的来华政要们，去深圳时几乎都要前往比亚迪总部。这家全球最大的新能源车企继在去年十月接待美国加州州长纽森之后，在今年的1月25日，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫也到深圳比亚迪总部考察。

那么至此会产生一个有趣的疑问，比亚迪究竟帮乌兹别克斯坦做了什么？让乌兹别克斯坦总统在紧凑的访华行程中，会专门抽时间去看比亚迪？

一、其实比亚迪早已布局乌兹别克斯坦，双方算是老朋友！

在不久前的2023年9月，比亚迪就与乌兹别克斯坦国有控股汽车集团Uzavtosanoat JSC设立合资企业“比亚迪乌兹别克斯坦工厂”，生产电动和混合动力汽车。并且总统米尔济约耶夫与比亚迪董事长兼总裁王传福共同出席“比亚迪乌兹别克斯坦工厂新能源汽车生产启动仪式”，并与位于乌兹别克斯坦吉扎克的比亚迪工厂进行实时连线。

在当时，王传福就表示将助力乌兹别克斯坦的新能源汽车产业发展。

这还没完，比亚迪并没就此止步，紧接着在2023年10月，乌兹别克斯坦首都塔什干市政府与比亚迪还签订协议，将向比亚迪采购2000台电动大巴，双方共同推动当地公共交通电动化转型，首批200台K9UD将于2024年正式在塔什干市投入运营。

而在2022年12月，比亚迪与UzAuto签署合资协议，正式成立合资公司“比亚迪乌兹别克斯坦工厂”（BYD Uzbekistan Factory），生产新能源汽车及相关零部件。合资公司设在乌兹别克斯坦吉扎克州，计划于2024年投产，生产驱逐舰和宋两款畅销车型。

所以，比亚迪在海外的的生意又多出了一个重要伙伴-乌兹别克斯坦！

二、而乌兹别克斯坦对比亚迪而言，究竟有多重要？

其实乌兹别克斯坦只有3500万人口，是支撑不起太多汽车销量的，但乌兹别克斯坦的首都-塔什干却有十分关键的地理位置，因为其是“一带一路”的必经之地，通过铁路运输可以直达莫斯科、伊朗、土耳其等国家，而这一片区域有数亿人口，潜力无限！

所以，比亚迪可以直接让郑州或西安产的零配件，通过“一带一路”轻松愉快的送到塔什干，然后再分发到俄罗斯、中东和中亚各地。比亚迪这个计划不仅又省钱又快捷，而且还响应了“一带一路”政策，并进一步壮大了自身，顺风顺水，简直666啊！

所以比亚迪与乌兹别克斯坦之间的桥梁建立，让双方都十分满意！米尔济约耶夫对王传福说：“我们之前在比亚迪在乌兹别克斯坦进行投资时见过面，这是第二次见面。第二次见面就相当于是朋友的状态了。”王传福则回应道：“特别是乌兹别克斯坦和中国建立更高、更好的关系，让我们投资更加有信心。”

并且在访问比亚迪总部期间，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫与比亚迪总裁王传福连线举行比亚迪乌兹别克斯坦工厂生产启动仪式，共同见证首车—宋PLUS DM-i投产下线。

不仅如此，比亚迪总裁王传福还向米尔济约耶夫总统交付了比亚迪在乌兹别克斯坦市场的第1万辆新能源汽车—一辆仰望U8。

在针刺实验室，米尔济约耶夫现场观看了针刺比亚迪刀片电池的演示。他说，早就听说了比亚迪很安全，但是今天第一次看到，真的是百闻不如一见。

在室外智能泊车展示区，米尔济约耶夫还现场观看了比亚迪旗下 仰望U8的原地掉头功能，这也是比亚迪引以为豪的“易四方”，是比亚迪智能化亮剑的一部分。

据悉在参观过程中，米尔济约耶夫与王传福交谈声不断。对话真诚且坦率，内容既涉及当下合作进展，又不乏未来合作方向。

在离开比亚迪时，米尔济约耶夫与王传福双手紧握。不仅能看出新时代全天候全面战略伙伴关系下，中乌两国合作的满满活力；同时也能感受到乌兹别克斯坦加大布局新能源汽车产业的雄心壮志。

总结：

2023年，比亚迪年度新能源汽车销量超300万台，获得全球新能源汽车销量冠军，新能源汽车足迹已遍布全球70多个国家及地区、超400个城市。

随着比亚迪乌兹别克斯坦工厂本月投产，比亚迪将进一步为当地消费者提供绿色且优质的新能源汽车产品，助力交通绿色转型。