商用车新能源化有多难？我觉得难度相比乘用车来说确实难度大一些，不说别的车身尺寸，需要时间去标定，但是问题就在于有些东西不能难就躲避；当然目前为止你可能说路上看到其实不少都是新能源的厢货了，对没错，但是细看其实基本上都是油改电相对来说较为直接的改装，如果要是上纯电平台，或者是升级一些电池的话，还是有一定难度在里面。于是看到人民需要什么，就造啥的品牌出了一个电池，叫红1号，确实很难看到商用车电池的，且了解了一下，尺寸、充放电次数、维修成本都有革新，也就是意义上专为新能源开发的电池包，果然不赖！
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