12月，车市零售环比大幅增长，多地促消费政策持续发力与车企年末促销冲刺合力对年底车市构成稳定支撑，市场持续向好。2023年12月乘用车市场零售达到236.4万辆，同比增长了9.02%；根据年初至今的数据，累计销量已达到2171.7万辆，同比增长了5.78%。

TOP10厂商合计零售量为137.6万，贡献了58%的业绩。自主品牌厂商有5家上榜，分别是比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱，分别排第1、第4、第5、第6和第8位。

12月有6家厂商销量突破10万辆，分别是比亚迪汽车、一汽大众、上汽大众、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车；比亚迪销量持续领先稳居第1位，在乘用车市场份额占比12.80%；一汽大众、上汽大众零售销量分别排在第2、第3位。较去年同期来说，TOP10大部分厂商呈现出正增长的态势；长安汽车(-26.70%)、广汽丰田(-24.00%)、一汽丰田(-16.60%)三家企业销量不如同期。

TOP车系中新能源有6款，其中纯电动车系3款，销量由高到低分别是Model Y、海鸥、 元PLUS；插混车系3款（宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、宋Pro DM-i）。主销车型以轿车为主，SUV有4款（Model Y、元PLUS、宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i）。MODEL Y定位在26-36万元区间，本月以6.0万辆持续排在第1位；轩逸作为一款燃油车，其销量也非常出色，本月以4.84万辆的销量位列第2；海鸥本月零售4.10万辆排在第3位。

富通智数整理分析，12月乘用车市场共反馈了11,680个问题。涉及8,437个质量问题，占比72%，车身附件及电器投诉提及量远高于其他问题，其次是发动机/电动机问题；服务问题2,276个，占比20%，服务流程不完善最为突出；其他问题投诉内容主要围绕价格变动展开。

具体问题中，排气故障问题投诉量激增，其中一汽丰田（卡罗拉锐放、卡罗拉）、广汽丰田（锋兰达、雷凌）涉及相关投诉较多，车主投诉集中在”颗粒捕捉器堵塞”；价格变动相关投诉中，主要反馈聚焦在比亚迪（海豹、宋Pro新能源）、长城汽车（蓝山DHT-PHEV）上，众多车主反馈”购车后变相降价”；系统升级问题长安欧尚X7 PLUS车系有较多提及，投诉较多的问题是”车机功能厂家不予升级”。

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