背景说明：

1、中国汽车技术研究中心有限公司（简称"中汽中心"）成立于1985年，总部位于天津，是隶属于国务院国资委的中央企业，是在国内外汽车行业具有广泛影响力的综合性科技企业集团。其发动机热效率认证，是国内针对发动机热效率的首个客观公正的第三方权威认证，自此发动机的热效率迎来了统一的评测标准。此项认证，对消费者选购车辆、识别发动机性能有重要的参考价值；对企业发动机领域技术能力的一种肯定，鼓励行业聚焦汽车核心技术研发。

2、发动机热效能状况：国内外优秀的增压直喷发动机的热效率基本在37%-38%左右，而且1960年到2020年整整60年，汽油机的热效率却仅仅提高了10%。

3、 奔腾T77PRO搭载的1.5T第三代"智擎魔方"发动机，以最高热效率39.06%的成绩，轻松获得001号"能效之星"的荣誉称号。

为什么要在正文前说明这三点情况？没错，今天我们要讲的是关于发动机的事情，共同见证中国发动机之崛起。

大家都知道传统燃油汽车一般是由发动机、底盘、车身及相关电器设备所组成。发动机是其中最为复杂且精密的那个部分，可以说发动机技术是世界各大汽车集团不传之秘。在很长一段时间里，是我国汽车行业发展的的重要因素。

一汽奔腾汽车，在今天改写历史，让我国的发动机技术与世界并肩。

39.06%，一个载入汽车史册的数字

6月15日，中汽中心线上直播"挑战超高热效率燃擎奔腾中国芯"最高热效率001号认证的全过程，由中汽中心检测认证事业部、上海交通大学汽车工程研究院、一汽集团研发总院三方专家和线上专业媒体和观众共同见证了这一历史时刻。

一汽奔腾T77PRO搭载的第三代"智擎魔方"---奔腾4GB15TD发动机，通过"中汽中心"严格的检验，其39.06%最高热效率真实有效，并突破自主量产1.5T发动机极限，因此获得此机构颁布的最高有效热效率"能效之星"001号证书。

证书是一汽奔腾汽车的，但39.06%是属于广大消费者的。以搭载此款发动机的奔腾T77PRO为例，其最大可产生功率124KW，最大扭矩258N.m，一箱油的行驶里程可以从500公里提升到550公里，且油耗仅为6.8L。

因此它是奔腾汽车送给消费者最好的"福利劵"，让你的爱车实现"鱼和熊掌兼得"，即在强动力的情况又保障燃油经济性。

为什么是奔腾汽车

其实很简单，因为奔腾汽车在2018年前在发动机产品技术研发上持续投入，而且技术的累计会不断加快步伐的前进速度。让我们一起看一下它这几年的实力表现。

在2018年10月，奔腾T77搭载的230TID发动机荣获"中国心"2018年度十佳发动机。通过这款发动机的研制，掌握了九大先进技术——高效燃烧系统、集成式排气管、高压缸内直喷、缸体缸盖分体冷却、双质量飞轮、DLC涂层低摩擦运动组件、可变流量机油泵、中置OCV式DVCT、低惯量涡轮增压器。

2019年3月，燃烧中国"芯"230TID发动机600小时耐力测试挑战顺利完成。2020年2月，一汽奔腾T99荣膺首批中汽中心官方最高级别认证的车载空调滤芯产品。

奔腾这款1.5T发动机，好在哪里

首先，奔腾T77PRO发动机采用了高效的米勒循环技术，压缩比高达11.5，保证发动机获得更高的动力和更强的爆发力。

其次，在动力性、经济性、NVH三者结合最好的发动机，0.5S可达到100%动力性，百公里加速时间9.78s，同时1m噪声仅为95db，优于同级竞品，达到国内领先水平。

其三，最智能的发动机，采用智能热管理、缸盖集成排气歧管、可变排量机油泵、电控活塞冷却等多项智能控制技术。实际情况，发动机能自我判断在该使劲的时候使劲，不需要使劲的时候降低内部负荷，既能实现减负节油，也能实现快速暖机，

还有，最清洁的发动机，350bar高压喷射是当前量产车最高的喷油压力，纳米级雾化让燃烧更加完全。直接满足2023年7月1日前所有的排放法规。

最后，响应最快的涡轮增压发动机：0.5S可达到100%动力性。发动机在1300rpm达到最大扭矩，低速扭矩瞬态响应速度提升30%左右。采用中置VVT换气技术，进排气双VVT调节，油耗更低，扭矩更高，响应速度快。

奔腾汽车·智造进行中

今天一汽奔腾第三代"智擎魔方"发动机得到最高有效热效率"能效之星"的认证，是一汽奔腾智造过程的一个缩影而已。相信在一汽集团的产品、技术、资金、人才、体系建设等方面的支持下，奔腾的智造之路必定走更快，更远，更好。

用数据说话，39.06%代表了一汽奔腾对智能制造的自信。

用数据说话，今年1-5月，一汽奔腾却逆势上涨，实现两位数增幅，累计终端销量为3.63万辆，同比增长12.9%。

用数据说话，中汽中心为一汽奔腾汽车正名，一汽奔腾汽车为自主品牌正名。