笔者从相关渠道了解到，吉利集团公布了吉利银河系列和领克品牌在2024年的新车规划。具体来看，吉利汽车在新能源领域将注重银河系列，官方对这一系列的目标是「主流新能源第一品牌」，而且今年还将带来三款全新的新能源汽车；领克会瞄准「高端潮流运动第一品牌」的定位，也会在今年带来三款全新新能源产品。

通过吉利系列和领克品牌在中高端新能源市场的布局，吉利官方更是直言要成为新能源汽车时代的大众集团。

2023年，吉利以168.6516万辆的年销量，不仅超额完成全年销量目标，还创下销量历史新高。其中在新能源方面，吉利全年售出487461辆，同比大涨48％，新能源渗透率超过28％。再看整个车市的成绩，2023年新能源车销量同比增长43％，占整体市场的33.6%。毫无疑问，新能源俨然成为车市增长的重要力量，而且这股力量给吉利带来了新的契机。

结合目前曝光的消息，吉利银河的三款全新新能源车应该是 银河L5、银河E6和银河E7，领克也有两款新车确认会上市，分别是领克07 EM-P和品牌首款纯电动车，其代号为E371。

其中，银河L5的定位比银河L7更低，而银河L7已经与宋PLUS DM-i竞争，而银河L5可能会对标比亚迪宋Pro DM-i，新车将会在今年第二季度推出；银河E6将在第三季度推出，其定位或许是银河L6的纯电动版本，价格或与比亚迪秦PLUS EV接近；银河E7或为银河L7的纯电动版本，将在第二季度推出。

官方已经曝光了领克07 EM-P的冬季测试伪装照，新车将定位为品牌的中型轿车，计划在今年第一季度发布。新车最大的亮点将会搭载EM-P超级增程动力，数据表现可能与领克08 EM-P接近；领克E371与极氪001共享平台，性能和尺寸会与极氪001相似，但值得注意的是，内饰设计与路特斯EMEYA繁花非常相似，预计运动氛围会是产品的最大亮点。

总结笔记

有网友表示，「成为某某车企」的说法是一种底气不足的表现，然而笔者并不这么认为。大众集团在国内市场的销量表现非常出众，这点想必是众所周知。「成为新能源汽车时代的大众集团」，更多的意义不过是让消费者更加清楚吉利控股集团对新能源市场未来的底气和信心。

从透露的信息来看，吉利银河和领克品牌将集中主要力量在中高端新能源市场布局，如果产品品质和价格够诚意，想必有新车会成为像银河L7一样的车市「黑马」。