2024年1月共有本田、讴歌、特斯拉等主机厂对旗下11个品牌车型的部分车型进行了召回，涉及车辆共计255.1万辆。如果您是这11个品牌的车型，请注意查看您的邮箱，手机短信，以及注意接听电话，以免错过召回通知。那么这些车辆为啥被找呢？请看下文。

1、 保时捷（中国） 召回车型：718 Boxster

1月19日，保时捷（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起召回部分718 Boxster系列汽车，共计12辆。

召回原因：本次召回范围内的车辆由于后部电子控制单元设置了不正确的编码，导致后扰流板升起位置过高，遮挡了高位后制动灯，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

2、梅赛德斯-奔驰（中国）召回车型：进口A级、C级、CLA、GLE、S级以及国产C级、GLA、GLC

1月19日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年2月19日起，召回部分进口 A级、C级、CLA、GLE、S级汽车，共计14辆；部分国产C级、GLA、GLC汽车，共计36辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆由于之前经销商的维修过程中可能使用了不正确的粘合剂或其他维修偏差，导致位于前风挡玻璃和全景天窗之间的聚碳酸酯材质天窗前部导轨保护盖板没有被正确粘接，其与车身的粘合可能会随着时间的推移逐渐减弱，并导致盖板部分或完全与车辆分离，增加其他道路使用者发生碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。

3、本田 召回车型：混合动力版、插电式混合动力版皓影及CR-V

1月11日，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回国产混合动力版皓影、插电式混合动力版皓影系列汽车，共计87092辆；国产混合动力版CR-V、插电式混合动力版CR-V系列汽车，共计169000辆。

召回原因：本次召回范围内的车辆，由于蓄电池正极线束布局问题，当车头左前部在特定角度发生碰撞时，蓄电池正极线束可能破损，存在短路起火风险。

4、 捷豹路虎（中国） 召回车型：揽胜运动版

1月11日，捷豹路虎（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年3月29日起，召回部分进口2023款路虎揽胜运动版汽车，共计1987辆。

召回原因：本次召回范围内的车辆因工厂装配原因，造成右侧尾灯可能在使用过程中进水并发生故障，无法为后方车辆提供有效信号，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

5、沃尔沃 召回车型：进口XC90

1月11日，沃尔沃汽车销售（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回部分进口XC90汽车，共计1200辆。

召回原因：本次召回范围内部分车辆第二排座椅安全带的固定螺栓没有按照规定拧紧，当车辆发生碰撞事故时，安全带固定螺栓可能松动，影响安全带的约束效果，增加乘客受伤的风险，存在安全隐患。

6、 克莱斯勒（中国） 召回车型：道奇酷威

1月5日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回部分进口道奇酷威2.4L旅行版。

召回原因：本次召回是2017年5月15日发布的《克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口2016年款道奇酷威系列汽车》召回活动的再次召回。本次召回范围内部分车辆在上述召回活动实施过程中操作不规范，可能导致曲轴位置传感器线束虚接，曲轴位置传感器间歇性工作，极端情况下造成发动机熄火，存在安全隐患。

7、特斯拉 召回车型：进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y

1月5日，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1617643辆。

召回原因：本次召回范围内的车辆，在自动辅助转向功能开启情况下，驾驶员可能误用2级组合驾驶辅助功能，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

由于1月召回的主机厂除了乘用车外，还有商用车，因此并未对商用车召回情况进行介绍。可以看出1月召回的车型以进口车为主，这其中有您的爱车么？