凌驾冰雪,2024年梅赛德斯-奔驰冰雪对决

当驾驶一台500匹马力,800Nm扭矩的性能怪兽在几乎没有附着力的冰面“蒙扎”赛道上漂移,轮胎横移带起的雪雾遮挡住前进的方向,而当车辆凭借强大的抓地力再次冲出雪雾,一骑绝尘而过,这种刺激与激情,也只有在每年一次的奔驰冰雪对决中才能感受到。

汽车已经进入人类社会100多年了,除了运输功能之外,现在的汽车能够带给消费者最大的价值在哪里?是琳琅满目的配置,还是彰显身价的标签,我想对于大多数奔驰的用户来说,是对于驾驶感受与极致性能的体验,无论是油车还是电车,首先,它是一台奔驰。

而在寒冬,如何让消费者体验到最极致的性能和及时感受,无疑是在冰面上的狂野对决,自2012年开始,梅赛德斯-奔驰历经十余年的陪伴,持续将最具魅力的星徽座驾,在最极致的冰雪体验平台,以最直观的方式呈现给中国消费者和车迷。空前的2024梅赛德斯-奔驰冰雪对决,在12条冰封赛道和120公里雪原穿越路线中,根据车型的特点,量身定制了包括“冰面F1赛道”“冰雪舍克尔”雪原穿越等在内的专属场地,全擎释放“油电双行”豪华产品矩阵的强大实力。

来自于银石和蒙扎的赛道激情

在赛道上开什么最爽?一定是AMG,在冰雪赛道上开什么最爽?还是AMG。此次冰雪对决,奔驰不远万里,在呼伦贝尔的呼和诺尔湖上打造了银石、蒙扎两条传奇F1赛道为灵感打造的冰面F1赛道,在操控的边缘探索冰雪速度的极限。冰面银石赛道是对车辆性能和驾驶技术的双重考验。而AMG A 45 S 4MATIC+与AMG CLA 45 S 4MATIC+确实最合适的座驾,直道上,M139 2.0T直列4缸发动机310kW和500Nm的强劲动力,让硬核钢炮一骑绝尘。弯道中,完全可变的AMG高性能四轮驱动增强版,可以在前后轴、左右后轮之间智能分配扭矩,在进弯漂移的时候尾部凭借着强大的动力实现可控的横向移动,同时反打方向,配合油门的跟进,这两台性能钢炮可以游刃有余地侧滑着过弯,得益于出色的扭矩分配,出弯之后又可以迅速实现前后轮重新抓地,以最快的速度冲向下一个弯道。

而为蒙扎赛道体验准备的车辆是全新AMG SL 63 4MATIC+和一台AMG GT 50,AMG SL 63 4MATIC+作为首款由梅赛德斯-AMG独立研发的SL车型,基于AMG的全新跑车架构打造。首次配备的四驱系统和后轮主动转向系统,结合创新性带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂系统,将AMG“一人一机”4.0升V8双涡轮增压发动机430kW的澎湃动力发挥到了极致。AMG GT 50四门跑车搭载直列6缸发动机,在废气涡轮增压器和电动辅助增压器的双重增压下,提供绝佳的动力响应和连绵不断的动力输出。这两款性能机器在冰封的蒙扎赛道上又是另外一番驾驶体验,与在公路驾驶不同,在部分关掉ESP的状态下,AMG SL 63 4MATIC+可以非常快速地在进弯过程中实现漂移,只需通过制动让前轴的附着力增加,同时转动方向让尾部横移,就能非常快速且准确地进入漂移,而此时可以通过V8发动机强大的扭矩来控制漂移的角度,AMG GT 50是一款后驱运动轿车,虽然采用了直列6缸的发动机,但是动力输出一样迅猛,不同的是,后驱在漂移过程中需要在方向的控制上更加柔和,不断地通过反打来修正漂移角度,不能操之过急,要不然就很容易转向过度而原地转圈了。

定圆完美漂移,多种驾驶体验

在冰面上漂移,最有乐趣的无异于高环赛道了,也就是所谓的定圆漂移,在封闭场地里,车辆进入一个纯圆形赛道,凭借着对车身姿态的控制实现长时间,稳定的漂移动作。这个环节出战的是AMG的两款入门选手,A 35和A 35L,虽然他们的动力没有SL那么生猛,但得益于轴距短,灵活的特点,而且在ESP全关的状态下,可以体验动力最原始的状态。

最后在全长8公里的超长漂移赛道,我们也体验了一把由专业教练驾驶的极速感受,全新AMG C 43家族与AMG纯电EQE 53 4MATIC+以最高160km/h的速度冰面狂飙,EQE 53 4MATIC+搭载前后两部AMG专属永磁同步电机,在弹射起步模式下最大输出功率可达505kW(687马力),最大扭矩高达1000Nm,即使在漂移过程中反复加速,也能保证连续不断的高性能表现。2023年,纯电EQE以连续漂移14.809千米的成绩,刷新了“电动汽车冰上最长距离连续漂移”的吉尼斯世界纪录。

大“G”出马,皆为坦途

今年是 奔驰G系列越野车诞生45周年,此次长达120公里的穿越之旅,让人领略了北国风光,更充分感受到了梅赛德斯-奔驰G系列强大的全地形能力。旅途中,原本就十分复杂的大角度交叉轴、冻河湿滑路段、侧坡、暗沟,因为厚厚的积雪变得更具挑战。依托强大的4.0T V8动力、三把差速锁,G 500和G 63即便四个车轮无法全部获得抓地力,通过可100%锁止的差速锁也能将动力传递至有附着力的车轮,顺利脱困。启动低速越野挡后,车辆扭矩被进一步放大。此刻,G级越野车传承至今的硬核越野实力,便成为将一切坎坷化作坦途的底气。

无论是秉承速度与激情的AMG SL 63 4MATIC+,还是小巧却不失乐趣的A 35和A 35L,还是纵横天地间的大G,在冰雪交融的呼伦贝尔大“雪”原,梅赛德斯-奔驰凭借着100多年来积累的雄厚技术功底,在动力,操控,豪华等方面全面展示了其强大的产品力,即使是在电动化时代,奔驰依旧会秉承上述的精神,推动这个百年品牌继续前进。


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标签: 品牌分析
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