近日，特斯拉刚刚将旗下热销车型model 3和modely分别降价1.55万元和0.75万元，开始大促销量活动。而就在前两天的1月28日，特斯拉新车Cybertruck正式开启全国巡展，在中国上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安、重庆8座城市同时亮相。

不过Cybertruck短时间内无法在中国上市，但是特斯拉现有车型阵营也已经销售多年，面对瞬息万变的中国新能源汽车市场，特斯拉产品阵营急需更新。

另外，在2023年第四季度，比亚迪纯电动汽车销量达到52.6万辆，特斯拉同期销量48.5万辆，比亚迪单纯纯电动汽车季度销量最近超过了特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。

这一系列变故都给了特斯拉无形之中巨大的压力，因此特斯拉被传出正在研发低价电动汽车来应对当下情况。

据外媒报道，特斯拉将会在2025年6月份之前开始生产传说中的低价纯电动汽车，该车内部代号为“Redwood（红木）”，起售价为2.5万美元（约合人民币17.9万元）。

更有意思的一点，有消息称特斯拉为了研究如何制造低价电动汽车，特地拆掉了一辆本田思域研究如何让成本和售价更低。据悉，思域在美国的起价为 2.4万 美元（约合人民币17万元），比特斯拉定位的2.5万美元入门车更便宜。

现如今，传统车企已经发力电动化转型，例如大众、奥迪等厂商纷纷攀上中国车企以寻求加速电动汽车的研发进度。往后的市场会更加严峻，特斯拉是否会跌落神坛？