魏牌作为长城走向高端化的代表品牌，其发展道路并不算一帆风顺，在经历了VV系列的短暂失利后，魏牌乘着新能源浪潮的崛起推出了全新的咖啡系列，今天我为大家带来的这款蓝山DHT-PHEV便是家族刚推出不就的插混中大型SUV，目前23款车型拥有2款配置，指导价27.38—30.88万，一起来看看吧。

蓝山DHT-PHEV在外观上兼顾了长城品牌血统里的硬朗气质。方正的车头前脸采用上部封闭式的中网与下侧梯形轮廓的进气口组合，机盖上方经过清晰的筋线边角处理，增强了车身的立体感。分体式灯组拥有反向的延伸走向，下方的L型拐角灯带则增加了一些凶狠感，并与两侧的纵向导流槽区域相互融合，竖状立体车标位于车头中上部，确保了前脸的辨识度。

魏牌蓝山DHT-PHEV的车侧保持了相对壮硕的轮廓，腰身上部造型方正，给人以稳重大气之感，镀铬车窗线在尾柱区域进行了增粗，同时夹角造型锐利，腰身采用锋利的边角线条，勾勒出力量感十足的肩部区域，车门下方的上扬线条和立体型面组合，提升了车身的层次感。裙边采用镀铬饰条装饰，搭配上新样式的轮圈和隐藏门把手的组合，为车侧增添了一抹时尚元素。

魏牌蓝山DHT-PHEV的车尾则同样彰显了沉稳大气的风格。车顶的扰流板带有微微翘起的设计，两侧的熏黑饰边，进一步增加了尾窗区域的环抱感。尾灯组采用了独特的分叉型结构，横条灯带层叠交错，中间镶刻的“WEY”字母铭牌，提升了品牌质感。后包围采用外扩的阶梯状轮廓，车底镀铬条勾勒出排气区域，底部中央的梯形轮廓护板，既增加了车辆的通过性，又提升了防刮性能。

蓝山DHT-PHEV在台面顶端采用了三联屏布局，这款屏幕不仅集成了车内各项控制功能，还能提升副驾区域的娱乐享受，中控台则拥有阶梯式的结构布局，不同面料和饰板的搭配装饰再加上门板区域的环绕式氛围，共同提升了座舱的豪华感，台面前端巧妙地融入了木纹饰板和镀铬条的组合，出风口则被巧妙地隐藏于饰板下方。

蓝山DHT-PHEV的27英寸中控屏内置有Coffee OS2智联系统，iPad般的界面布局提供了便捷的操作体验，车机内还有丰富的应用功能，配备实时GPS和多种娱乐功能，还具备车联网和4G功能，OTA的升级功能和可扩展性丰富了用户体验。智能驾驶方面，车辆配备了多个摄像头和雷达，使得全系车型均支持L2级辅助功能，顶配版还带有高精定位系统，进一步增强了智驾配置全面性。

空间方面，这款定位中大型SUV的蓝山DHT-PHEV拥有相对卓越的尺寸表现，5156*1980*1805mm的车身参数和3050mm的轴距表现，让车内有着宽敞的乘坐空间，全系6座的布局，在满足家用需求的同时也使得车内空间灵活多变，座椅还采用了仿皮或Nappa真皮包覆，填充物保持了厚实柔软的特性，为乘客提供了良好的支撑力。同时，全景大天窗的设计，也增加了车内的采光效果和开阔的视野。

动力系统方面，蓝山DHT-PHEV为了顺应新能源趋势，搭载了家族全新的插电式混动系统，由1.5T发动机和电机单元组成，能提供纯电、纯电优先和智能混动等多种模式。两驱和四驱车型分别拥有243kW和380kW的功率，扭矩可达523N·m和933N·m，确保了强劲的动力性能。而插混动力不仅带来了高效的输出表现，其经济性也得到保证，两驱和四驱车型的WLTC综合油耗仅需1.1L/100km和0.75L/100km。

电池方面，两驱和四驱车型分别搭载了36.7kWh和44.5kWh的三元锂电池组，优异的热管理系统确保了稳定的电量支持。两驱和四驱车型综合续航里程分别为1285km和1315km。 在悬架方面，整车采用了麦弗逊与多连杆的组合，阻尼设定偏向家用化的柔和沉稳，保持了舒适稳定的行驶姿态。

写在最后

魏牌蓝山DHT-PHEV拥有国人偏好的壮硕外观造型，内饰部分也散发出精致的居家氛围，宽敞的内部空间以及插电式混合动力系统，都使其成为家用车型的理想选择。不知道你喜欢这款蓝山DHT-PHEV吗？