“2.02s”、“F1冠军调校”等，这些强悍又耀眼的标签是大多数人对极氪001 FR的印象。但大多数人不知道的是，它还是全球最快量产卫星通信车，可实现双向卫星消息与卫星通信服务，让车主可以解锁无网地区。而对于极氪而言，这还仅仅是起步，吉利未来出行还将打造“天地一体化大出行生态圈”，为用户带来更极致的智慧出行生活体验。

布局“天空”，打造“天地一体化大出行生态圈”

在纯电时代，对于“天空”的布局，也将成为吉利集团旗下产品在未来智能化和智驾方面的一大核心竞争优势，“吉利未来出行星座”也是全球首个商用通信导航遥感一体星座。早在2022年6月2日，吉利未来出行星座就在西昌卫星发射中心以一箭9星方式成功发射，并顺利完成卫星量产、轨道面级部署、星座级测控、应用测试等一系列工作。

而在春节前夕的2024年2月3日，吉利未来出行星座第二轨卫星，在西昌卫星发射中心以一箭11星方式成功发射，所有卫星状态正常，同时也刷新了该发射场单次发射卫星数量的纪录。值得注意的是，此次发射的卫星由吉利科技集团时空道宇科技有限公司完全自主研制，可见其强悍的科技实力，以及吉利对科技发展不遗余力地巨额投入。

除了已经在天上的这20颗卫星，吉利未来出行星座还将在两年内完成一期工程的全部72颗卫星部署，也就是说近两年会更加密集的发射卫星。而在所有72颗卫星上天之后，吉利集团旗下搭载卫星通讯的车型将可实现全球实时数据通信服务。

有了第一期自然就有第二期，吉利未来出行星座将扩展至168颗卫星，实现全球厘米级高精定位服务，这对于新能源未来的绝对主流智能驾驶、智能网联以及消费者电子领域都有着非常大的促进作用，毕竟高阶的自动驾驶辅助在未来必定会成为主流，所以这也将让吉利集团旗下产品更具竞争力。

极氪：唯一拥有“天地一体化”布局的高端智能纯电品牌

看过了吉利未来出行星座在“天地一体化”的布局之后，那么现阶段，我们能通过这些技术获得怎样的便利呢？极氪作为吉利在智能纯电汽车领域保持高质量发展引擎，也是未来出行星座一期九星遥感功能独家汽车合作伙伴，目前旗下最新的两款车型极氪001 FR和极氪007均搭载了车载卫星通信技术，其中极氪001 FR也是全球首次量产搭载双向卫星通信技术的车型。

目前借助于两款车型上预装的车载卫星终端——吉时寻®，配合车载卫星通信天线及软件服务，在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下，用户可通过车机收发卫星消息，给予你足够的安全感。

不仅是在现有量产车型上的使用，时空道宇在第19届杭州亚运会期间也有相当亮眼的表现，通过加装卫星应用产品，为亚运官方指定用车提供高精定位服务，实现了车辆精准管理与调度，有效提升了亚运智能出行水平。

在近两年卫星通信是一大热点，比如热度极高的华为手机也将其作为一个较大的卖点，确实可能咱们日常用到的概率并不高，但是它却可以带来极大的安全感，让我们即使身处无网络覆盖的区域也不会焦虑。

而对于吉利未来出行星座而言，这还只是最基础的功能，随着卫星群的不断壮大，将解锁更多的技能，比如为智能驾驶提供更立体化的保障，还有基于此打造出的全域覆盖“未来出行”生态，结合汽车、消费电子产品等多维载体，赋能智慧出行、无人系统、智慧城市等领域，创新未来出行科技生态圈，也让我们对未来出行有了更多的遐想。

技术创新，才是新能源时代核心竞争力

近几年，国内新能源发展十分迅猛，但走着走着也出现了一些问题，那就是同价位产品同质化相当严重，除了外观内饰风格一致，在核心的卖点上也是主打一个“你有，我也有”，整体缺乏亮点和技术突破，大多都是对现有成熟配置的堆砌。

而反观极氪品牌，旗下的几款车型却能做到独树一帜，不仅在设计风格上有差异化，配置上也足够亮眼，并且在核心技术上做到了同级领先。就比如极氪001 FR和极氪007上搭载的车载卫星通信技术，让它们在未来在智能驾驶辅助上拥有无限的成长潜力。

另外在机械和软硬件的配置上，极氪001 FR搭载的四电机分布式电驱、四碳化硅高性能800V系统、「蜻蜓结构」中段一体式压铸、ZVC四轮扭矩矢量控制、800V麒麟电池、8295智能座舱计算平台、F1冠军调校 莱科宁模式等等，让它拥有2.02s的百公里加速成绩，原地掉头以及极为出色的赛道表现，可以说每一项上都成为了同级标杆。

总结：

伴随着吉利未来出行星座第二轨11颗卫星的成功发射，我们也不得不感叹吉利集团强悍的技术研发实力，以及对未来出行的前瞻性。而极氪作为唯一拥有“天地一体化”布局的高端智能纯电品牌，也将依托天地一体化高精时空信息系统，打造出全域覆盖的“未来出行”生态。