“我从几十米的悬崖掉下来了……”

“原来以为悬崖只有 30 米高，没想到路上遇到的朋友说有 60 米。”

“我还没死，只是手擦破点皮。”

“我还会再买一辆一摸一样的领克。”

现在回想起几个小时前的事故，潘先生说还是会感到后怕，害怕万一后排的家人没有系安全带，害怕安全气囊没有第一时间弹出，害怕他开的不是领克。

“我从深圳回重庆老家过年，湖南、湖北那边都在下大雪，所以就打算绕开经贵州回家。等我们刚到贵州，就开始下冻雨，路面上的冰有一指多厚，特别滑。刚开始在高速上行驶，还比较顺利，但后半段高速封了，我们只能另外找路。新的路就没有高速那么好开，有很多上下坡。好几个上坡其他车开不上，但我的 08 能开。有一段，是冰冻得最厚的地方，刚好一个大下坡，前面又有一辆大货车，为了避开大货车，我侧滑滚下悬崖。”

“车辆起码翻滚了四五圈，轮胎为了防止驾驶员受伤，自动脱落。我手动打开车门出来才发现，所有的玻璃都碎了，A/B 柱完好，好在碰撞的第一时间安全气囊全部打开，不然受伤肯定更严重。”潘先生跟我们说，当他在群里和 800 多位车友说这个事的时候，大家都觉得不可思议，他和我们一起回忆事故经过的时候，也还是感到阵阵后怕。

处理事故的交警告诉他，23 年 7月这个地方也出现过类似的事故，但是当时的两位伙伴就没有魏先生那么幸运了，受伤太重没有救回来。当初魏先生因为发布会上的一句“关于安全，你可以永远相信领克”果断出手买 08，没想到今天领克就和他成为了过命的交情。

“很多人可能会觉得，领克 08 二排安全带提醒有点烦，但我一点都不这么觉得，我觉得 08没有一处设计是多余的，当你没有感受到危险的时候，你会觉得车辆外观很重要，越帅越好，其实不是这样子的，真正把安全给到用户，才应该是一个企业的核心理念。我这辈子只开领克 08 了，我希望我身边所有的人都换领克，要让大家都用好车，用放心的产品。”