春节来临，全国人民都要放假过年，轮胎行业也不例外。你知道吗？春节放假时间多少也被行业人士认为是轮胎开年行情的“晴雨表”，随着春节的钟声越来越近，各家轮胎公司今年放假情况如何呢？

95家轮胎厂

春节时间缩短

根据卓创资讯显示，今年各大轮胎厂春节时间相比往年同比减少，多家轮胎企业春节甚至不放假。

半钢胎各大轮胎厂春节放假汇总

随着出口业务销量增多和国内市场持续复苏，半钢胎需求量快速增长，尤其是出口业务，多家轮胎企业订单饱满，为了赶工期，春节甚至不放假。

数据显示，国内45家半钢胎厂家春节停产天数集中在3-10天为主，半钢轮胎平均停产天数在7.07天，较去年同期减少3.02天。

全钢胎各大轮胎厂春节放假汇总

近两年受房地产市场低迷和国内去产能影响，全钢胎销售持续低迷，相对于半钢胎，全钢胎厂家的春节放假时间相对要长一些。

数据显示，国内50家全钢轮胎厂春节停产天数集中在3-19天为主，全钢轮胎平均停产天数在10.48天，较去年同期减少1.81天。

春节放假时间是轮胎开年行情的“晴雨表”，因为轮胎厂家要根据行情制定生产计划，轮胎行情好，春节就会赶订单，放假时间就会缩短；反之，轮胎行情不好，轮胎厂家春节放假时间就会延长，以缩减库存量。

所以可以根据各大轮胎企业春节放假时间的多少，来预判厂家开年后的库存量是超多还是不足？市场需求量增长还是减少？可以为经销商选择代理提供一些参考。

轮胎需求旺盛

厂家抓紧赶订单

之所以轮胎企业春节放假时间缩短，很多轮胎企业表示订单充足，轮胎供不应求，需要加班来赶订单。

据券商机构调研玲珑轮胎、赛轮轮胎、森麒麟等上市公司的反馈来看，多数企业目前出现订单超产量的情况，一些企业还出现了较大供货缺口。

玲珑轮胎表示，公司半钢胎排产基本满产，全钢会根据不同分厂的情况合理安排，放假情况需要具体看生产部的统一部署。

三角轮胎方面称，因订单较多，春假期间车间放假四五天，要比去年少两天。

森麒麟泰国工厂不停工，青岛工厂会停工检修维护机器两三天，仓库预计正常发货，依然满负荷运转。

轮胎需求旺盛

和国内市场关系不大

轮胎需求旺盛，订单供不应求？估计很多轮胎经销商和门店会嗤之以鼻。

轮胎好不好卖，市场一线的经销商和门店能不了解？疫情结束后，国内轮胎市场持续低迷，造这么多轮胎都卖给谁了？

确实是，目前国内轮胎企业订单的大头确实不是国内市场，而是出口市场。

据央视报道，2023年，我国半钢胎出口销量2.87亿条左右，同比上涨20%。2023年，我国全钢轮胎产量在1.39亿条，同比增长14%；半钢轮胎产量在5.91亿条，同比增长22%。

海外经销商纷纷来华抢订单，某位沙特阿拉伯经销商表示“仅今年上半年就卖了10多万条中国轮胎，客户每个月都在问新供货到岗情况”。

土耳其某位经销商表示，“中国的轮胎经常会很快售罄，亟需追加供货”。意大利某轮胎经销商表示，“客户购买中国轮胎的意愿非常强”。

目前过的最舒适的轮胎厂家，国内和国外市场份额大多占比为3:7。国外市场份额占比越多的轮胎厂家，利润最好。

对轮胎企业来说，出口业务能够帮助轮胎企业拓展国际市场，增加销售渠道和市场份额，从而提高企业在全球范围内的竞争力。

这也是中国轮胎做大做强，成为世界强企的必由之路。