伴随着农历新年辞旧迎新之际， 雷克萨斯UX300h也迎来了2024年的小改款，俗话说“揸得凌志，人生如意”。下面让我们跟随小编步伐来探索一下新款雷克萨斯UX300h的魅力吧。

外观方面

改款后的车辆外观与老款并没有太多变化，依旧是纺锤式经典家族前脸，配备LED远近大灯和L型日间行车灯，侧面肌肉感线条非常硬朗，尾部采用时下最流行的贯穿式尾灯设计，车辆的后包围和扰流板与双边双出的排气相呼应，显得战斗气息十足。

其中F SPORT版本装配了独特的专属网状格栅和专属外观饰条与轮毂、行李架等，使得其运动SUV的姿态更上一层楼。车辆的尺寸为4495*1840*1540mm，轴距为2640mm。

内饰方面

中控区域进行了布局优化，采用软质材料包裹，全系车型换装了电子档把，中央液晶触控屏幕均为12.3英寸，同时顶配F SPORT的液晶仪表由7英寸升级为12.3英寸。F SPORT版本增添了悬挂软硬调节和HUD抬头数字显示，以及换挡拨片与运动型踏板。车辆的座椅采用织物与环保仿真皮革材质，细节部位采用和纸纹理饰面与刺子绣工艺，不仅舒适性高而且支撑性也很好，都展现出了雷克萨斯对于品质的追求。座椅调节方式多种多样可以满足不同乘客的需求。不得不说雷克萨斯的内饰设计不仅秉持了创新理念同时也将沉稳的品牌底蕴融入其中，简约而不失豪华感。

动力方面

全系车型为前轮驱动，动力搭载了全新的雷克萨斯第五代THS 2.0L 混动，镍氢电池更换为锂电池，电池数量更少更轻，系统综合功率达到146千瓦。官方零百加速为8.1S，其实在现如今新能源汽车“横行”的时代，传统燃油车企受到的挑战十分严峻，采用混合动力的方式使得车辆的用车成本大大降低，雷克萨斯的工匠精神在如今尤其珍贵，对于小编个人来讲车辆必须拥有内燃机才是灵魂所在。

价格方面

2024款雷克萨斯UX300h共分为四个版本：探寻版（售价268800元）、探酷版（售价288800元）、探趣版（308800元）、F SPORT （339800元）。探趣版和F SPORT搭载了雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0，安全系数进一步得到保障。

产品优势

中小型SUV市场竞争比较激烈，相较于雷克萨斯UX300h的竞争对手来说，宝马X1，奔驰GLA和奥迪Q3在外观方面各有千秋，由于BBA的低端车型配置过低加上售价不够亲民，使得百公里油耗仅为4.77L的混动车型雷克萨斯UX300h显得更加具有性价比。

在小编看来雷克萨斯UX300h是一款针对于城市驾驶的SUV，外观造型比较亮眼，具有很高的辨识度，由于是小型的SUV，所以车辆的后排空间稍显不足，对于喜欢雷克萨斯的车迷朋友们来说NX也是一款值得选择的产品。雷克萨斯UX300h在国产新能源面前仍然具有不小的挑战，雷克萨斯的底盘操控和用料做工经得起消费者的考验，改款之后的车型能否在30万的市场内占据一席之地就让我们拭目以待吧！