大家有没有发现，现在L2级别的智能驾驶辅助系统越来越普及了，特别是在当下大多数电动车型上，都做到了全系标配，但是在合资或豪华汽车品牌上，依然有相当部分的车型做不到全系标配，比如宝马3系、奥迪A4L等车型。而作为它们同级别的竞争对手， 凯迪拉克CT5入门级车型搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统，比宝马3系、奥迪A4L更厚道，而且仅20万元起步，这款车型也是凯迪拉克品牌今年1月份卖得最好的车型。

今年1月份，凯迪拉克CT5月销量为7841辆。值得一说的是，在前不久的2023年12月29日，新款凯迪拉克CT5迎来上市，作为中期改款车型，相比老款车型，新款车型做到了降价增配，比如2023款28T豪华型（标准版）车型指导价为29.47万元，而2024款28T豪华型车型指导价为28.97万元，降了5000元，并且在配置上新增了L2级别的智能驾驶辅助系统、自适应远近光灯、33英寸9K环幕屏，但同时取消了转向辅助灯，真皮座椅、前排座椅加热通风、雨量感应式雨刷配置。

凯迪拉克CT5目前是新款老款同堂销售，对于消费者来说，选车的难度无疑增大了，那么到底该怎么选呢？其实很简单，次低配车型2024款28T豪华型Pro的裸车价可以做到22万左右，配置上拥有转向辅助灯、真皮座椅、前排座椅加热、雨量感应式雨刷，相比2023款28T豪华型（标准版）车型仅缺少前排座椅通风功能，但2024款28T豪华型Pro还新增了AKG录音棚级音响系统、126色车内氛围灯、前排15W手机无线充电、矩阵式前大灯组、L2级别的智能驾驶辅助系统、自适应远近光灯、33英寸9K环幕屏配置。

在裸车价上，2024款28T豪华型Pr比2023款28T豪华型（标准版）仅高出2-3万元。

因此，如果你预算不多，就喜欢真皮座椅、前排座椅加热通风等配置，那么2023款28T豪华型（标准版）车型就适合你，目前这款车型的裸车价能做到19万出头。

那么在新款凯迪拉克CT5车系中，消费者该怎么选呢？

正如前面所说，新款凯迪拉克CT5全系标配L2级别智能驾驶辅助系统，并且还标配了33英寸9K环幕屏，搭载高通8155芯片，无论是智能驾驶还是智能座舱，即便消费者选择入门级车型，也都能享受得到。因此，如果你没有太多其他追求，觉得智能驾驶和智能座舱够用，那么裸车价在20万元以上2024款28T豪华型车型就很适合你了。

如果在此基础上，想要真皮座椅、前排座椅加热、雨量感应式雨刷、AKG录音棚级音响系统、126色车内氛围灯、前排15W手机无线充电、矩阵式前大灯组，那么2024款28T豪华型Pro车型能够满足到你。

再往上便是2024款28T尊贵型车型，拥有电磁感应悬架，操控性和乘坐舒适性更好，并且配置的后桥限滑差速器，能够提升车辆转弯的稳定性，同时还能进一步提升车辆的操控性，Brembo高性能刹车系统也能让车辆的制动能力更优秀。这款车型还搭载了360度全景影像、自动泊车入位、方向盘加热、前排座椅加热通风，将车辆性能和豪华舒适性配置都聚齐了。

最后是2024款28T铂金型车型，这款车型新增了感应后备箱、方向盘记忆、HUD抬头数字显示、流媒体后视镜、运动风格座椅、前排座椅按摩等配置。作为顶配车型，这款车型的裸车价也达到了30万元左右，性价比一般。

综合来看，在新款凯迪拉克CT5车系中，即便是入门级车型，也拥有着不错的性价比，而且相比同级别的豪华汽车品牌中型车，做到了全系标配L2级别智能驾驶辅助系统，很厚道。此外，如果你的预算还算充裕，2024款28T尊贵型车型或许最值得选，你觉得呢？