眼看着22日，缤果Pro就要上市了，作为全新一代缤果，我觉得这车其实小修小补就足以保持高销量了，毕竟现款车型不论是视觉，还是实用性，都在A0级中足够突出了。可这一回，预售时就给出了5.88万元起售价的缤果Pro，更将会给到包括三电终身质保在内的11000元五重礼。这还不算完，在这回迭代中，新车从8涂层工艺到复古尾翼，整体到细节都变得愈发精致了。而在车内，通过84.8%得房率，五门五座从出入便捷到二排舒适乘坐出游都得到了保障，下沉式后备厢还可拓展到1370L，露营也好用。更重要的是，12.8英寸2K屏也搭载了Android13，并融合了灵语AI大模型支持语音助手，从爱奇艺/Q...

这个车跟智己LS9我觉得各方面都很相像，比如都是车长超5.2米的大型增程式6座SUV，联合电子的电动机，前电机型号动力一样，后电机也是同品牌的不同型号，智己LS9的后电机动力更强一点。由此可以看到智己LS9的零百公里加速时间为4.9秒，而ID.ERA 9X的零百公里加速时间为5.6秒。这两款车型的价格也基本重合了，ID.ERA 9X目前的预售价是32.98万-37.98万，智己LS9的售价是33.28万-36.28万。不过价格重合度高，部分核心配置却有些不同，33.28万元入门版的智己LS9就给到了魔毯双腔空悬，且还带后轮转向，而ID.ERA 9X需要来到预售价35.98万的版本上才给到魔毯双腔空悬，并还给到了...

我愿将五菱称作是“最听劝”的车企，为啥？因为你会发现它的新车基本上都是按照大家的需求造的，比如近期迎来首秀的缤果Pro，它的新复古主义美学设计语言，我估计就让很多朋友都心动了！从公布的图片看，缤果Pro无论是整车的轮廓线条，还是细节的优化处理都很有水准，外观营造出的复古美学格调很自然；它的车漆也使用了八涂层工艺，也都有很强的质感，与十几万的车型比起来也不落下风。而它的座舱也同样是复古且有格调的设计，有浅米棕与焦糖咖两种配色，车内也配备了云柔环抱座椅，更为长美甲的用户设计了浮岛式开关，可以说是非常细节了。一句话来说，我觉着这次上新的...

全新一代雷克萨斯ES的变化也太大了，原来那个稳重儒雅，甚至还有着媲美A6L官车形象的ES在新一代车型上都不见了，整体上变得更年轻化了，而且线条点缀之类的设计看着也挺多的，还是以前的老款好看。好像只要去拥抱新能源，大家的内饰设计就会无限趋同。新一代ES的前排内饰也是这样，平平整整的中间矗立着一块中控屏，宣示着自身的智能化，另外还可选装14英寸的副驾屏，中控屏和副驾屏将会连在一起，一种似曾相识的感觉油然而生。值得一说的是，新一代ES的车身尺寸整体变大了，长宽高分别为5140/1920/1555mm，轴距为2950mm，车内的乘坐空间更大了。动力方面，新一代ES将提供...

3月13日，缤果S 525km旗舰款正式上市，置换补贴价8.68万。以前说A0级小车，大家默认就是市区代步、跑不远。现在缤果S直接把续航干到525km——日常通勤一周一充，周末想去隔壁城市吃个网红店，来回不用找充电桩。颜值这块一直是缤果S的强项。幻彩车漆随光变色，阳光下的不同角度能看出颜色在变，开出去回头率自己体会。空间也非常实用，后排是真5座，带朋友出门不用抢着坐前排，1450L后备厢什么概念？婴儿车不用折叠直接扔进去，周末去山姆扫货，一车装完。安全是缤果S的隐藏王牌。中国十佳车身奖项加持，74.5%高强钢占比，关键部位1500MPa超高强度钢，车身刚性拉满。加上3...

到底谁才是“鸿蒙智行首款猎装轿跑”？尚界Z7T说是它自己的时候，我心里在想，你把享界S9T放哪里了。现在启境又加入了，3月17日亮相品牌首款猎装车型GT7，虽然是境系列，但跟界系列属于同一合作模式。如果只看字面，GT代表的才是正宗的猎装，少了一个G，那是缺了一点味道的。如果非要说谁是鸿蒙智行首款猎装轿跑，我觉得是享界S9T，如果说华为乾崑模式下，谁是首款GT车型，那就是启境GT7。

日前，我们从上汽通用五菱官方获悉，第五代宏光MINIEV已经正式开启预订，这款延续家族基因但全面进化的纯电代步车型，也将和现象级国漫IP“奶龙”联名，将实用性与趣味性合二为一，直接把代步车带进了2.0时代！官方也公布了诸多亮点核心功能，首先就是副驾仪表台上的“百变造景空间”，它的出现让趣味一词真正有了落脚点。你可以在这方寸之间，尽情展示你的手办、模型，让它成为你个性的自留地。务实这块，五菱也从未输过。新车最高301km的纯电续航，已经不单单能满足通勤需求了，城郊出行、跨城通勤也能手拿把掐。车内10.1英寸高清中控大屏，可支持空调、场景模式等19项...