春节假期接近尾声，琼州海峡迎来返程高峰。据网上新闻报道，海南新能源车出岛需求激增，一票难求。许多新能源车主反映，他们已经等待了数天，但仍没有等到出岛的船票。

为何大批新能源汽车被困岛上呢？

答案是：新能源车限载！工作人员介绍，新能源车主要依赖电能驱动，因此在高温暴晒或不当充电等特定情况下，车辆极易自燃并引发火灾，同时释放有毒气体，这样的火势极难扑灭。一旦火势失控，不仅会严重损毁船舶，还会对船上人员的生命安全构成威胁。为此，海南省交通运输厅与海南海事局联合发布了《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》。根据该指南，新能源车辆登船后必须停放在船上专门指定的新能源车辆装载区域内。同时，船公司需根据自身船舶的实际情况，每航次载运的新能源车辆数量不得超过船舶总载车能力的10%，且每次运输的新能源车辆总数不得超过18辆。

所以说，普通燃油车几乎没有限制，可以随时预约出岛，但是新能源汽车每次最多只能运送18辆。哎，这个春节，一批新能源汽车被困在了湖北冰雪封路的高速上，一批新能源汽车困在了四季如春温暖的海南岛上，为什么要这样对待新能源汽车？

海口市交通运输和港航管理局、海口市公安局交通警察支队在2月14日晚回应称，单日预约出岛车辆超过2万辆，现有待渡车辆需要约5小时，所以新能源车主请耐心等待，会尽快安排更多运输船只运输。

总的来说，海南新能源车出岛难的问题在春节假期和返程高峰期间尤为突出。当地政府和相关部门已采取多项措施来应对这一问题，但仍需继续努力以满足不断增长的出行需求。