全新Mustang要来了,5.0L自吸V8,506马力,双联屏,可惜是10AT!

近期,福特品牌旗下的Mustang Dark Horse已到达国内,并将在2月19日正式上市。就目前的消息透露,跑车迷们更钟爱的手动挡依旧将缺席于中国市场,不过该车搭载的5.0L自然吸气发动机和10AT变速箱应该也会为我们带来不错的体验。作为Mustang家族首个全新命名的高性能新成员,会让我们惊喜吗,下面一起来了解一下。



外观方面,Mustang Dark Horse基于普通版Mustang的设计语言,在此基础上增添了更多具有力量感的元素。前脸采用了大尺寸的六边形进气栅格,内部的竖状装饰件将栅格分为三部分,中间部分采用了矩阵式中网,均采用了熏黑处理。两侧的大灯更加狭长犀利,采用矩阵式的内部灯源。下方还有了黑色的进气口和突出的下包围设计,运动气息得到进一步强化。



侧面部分,低趴的车身搭配流畅的车顶线条,兼具了美学和空气动力学,跑车姿态展露无遗。锋利的腰线和后车门的筋线,搭配大尺寸的轮毂,凸显了时尚感。A柱下方还有Mustang Dark Horse的专属马头标志,辨识度满满。车尾配备了大尺寸的扰流板和经典的三柱形尾灯,下方为双边共四出的排气布局,整个车身都充满了浓厚的运动气息。



内饰部分,Mustang Dark Horse保持了美式运动的设计风格,采用多层级设计,运用了碳纤维饰板装点,有较好的层次感。配置了一块超大的曲面悬浮双联屏,向主驾驶位倾斜,搭载SYNC+ 2.0智行互联系统。下方为两个方形的空调出风口和控制区。车内依旧保留了大量的物理按键,操作起来更加快捷准确。配备三幅式的皮质平底方向盘和Recaro运动风格座椅,具有不错的触感和质感。


在动力方面,该车搭载5.0L V8自然吸气发动机,匹配10挡手自一体变速箱,最大功率为506PS,峰值扭矩为566N·m。此外,还配备MagneRide电磁悬挂减振器,可以实时监测轮胎的变化并调整阻尼,减少在不平路面行驶时带来的颠簸感,乘坐体验更加平稳舒适。


总的来说,全新Mustang Dark Horse保持了其美式跑车的设计风格,它是否能凭借其出色的外观和性能表现,将大众的视野从新能源车型中拉回来,还要看具体的参数表现和定价,跑车迷们可以期待一下2月19日的上市。也许会有更多惊喜。

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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Mustang
标签: 新车资讯
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