去年9月日本三菱汽车确认停止在中国生产汽车并将退出市场，未来把经营重心转向东南亚国家。不过此决策并没有严重影响到三菱汽车产能与销售，最新公布的2023日历年数据，三菱汽车总产量睽违两年迎来成长1.1％并突破一百万辆规模，日本中国销售也显着增加14.6％、交车数超过10万辆。

日本三菱汽车公布2023年生产与销售报告，虽说海外产能略为减少仅达523,372辆，但倚靠日本境内销售需求强劲，新车产能成长13.6％达到500,638辆规模。至于日本当地的销售概况，‎Delica Mini在大获好评且带动市场之下，轻型车总销售以57,861辆超越乘用车的45,877辆销售成绩。

泰国依旧是三菱汽车最大海外生产据点，2023年总产能达274,575辆新车，其次为印尼的153,819台并且成长1.1％。虽然已经退出中国市场，但三菱汽车去年还是有3,367台的生产数量。出口方面北美洲市场去年表现不错有118,255辆、成长18.5％的表现；不过欧洲却只有15,849台并且锐减43.1％。

三菱Delica车系已经成为品牌销售支柱，虽然Delica D:5问世超过15年且历经多次改款，但去年在日本市场仍销售出17,216辆且成长2.2％；缩小版的‎Delica Mini更是不遑多让，虽然尚未达到完整销售年，但已经交付22,631辆。至于插电式复合动力运动SUVEclipse Cross PHEV，去年日本也卖出5,647辆并且成长17.4％。