现在中国新能源汽车市场如火如荼，是各大品牌的竞争之地。时代大势下，作为自主汽车品牌行业的领军企业之一，东风风行积极求变，以深厚的技术不断突围，绘制出新能源发展的宏伟蓝图。

早在2022年，东风风行就发布“光合未来”后，计划三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车，并于2025年成为中国年轻人喜欢的新能源主流品牌为战略目标。在此战略目标下，东风风行稳步推进产品研发进程，不断攻克新能源全价值链技术。为加快新能源发展步伐，东风风行计划于2024年推出全新新能源品牌，以硬核新能源技术打造“中国自主新势力”。目前，东风风行已具备新能源全价值链的技术储备。以强大的技术为依撑，加之新能源战略的贯彻落实，东风风行在新能源新赛道上蹄疾步稳。

新品牌成立后，东风风行将汇集多方技术优势，抢占新能源技术高地。届时，S2-E量子架构、马赫电混DH-i混动技术、超级增程式电动、3.0铠甲电池等核心技术将会陆续应用到新产品上。同时，东风风行还拥有全球顶级的零部件供应体系，保障质量根基。

东风量子架构，东风智能电动化技术集大成之作

东风“量子架构”是全栈式自主研发的全新一代智能电动架构，是全数字化、高拓展性的机电一体化架构，覆盖全区隔，具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势，可实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”，从而为客户提供多样化、全场景出行解决方案。

作为全数字化、高拓展性的机电一体化架构，东风量子架构涵盖了几乎所有动力类型、驱动模式、尺寸、款式的车型，且基于新架构研制的车型可以达到1200公里以上续航、800V超级快充、5分钟补能300公里、百公里11度电超低能耗等单个或多个标准。

未来，东风“量子架构”将持续提供高品质汽车产品与服务，为民族汽车品牌跃迁向上，提供东风方案、贡献东风力量。

马赫电混DH-i，让动力和能耗取得最佳的平衡

马赫电混DH-i是东风在混动领域自主创新的最新成果，系统由全新的马赫1.5T混动专用发动机和马赫4HD系列混动电驱动组成，采用了行业首创的“串并联+功率分流”构型，支持整车7大能量管理模式和26种工作模式，加上自主的智能管理系统，让动力和能耗取得最佳的平衡。

马赫电混DH-i技术，是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统，同时也是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统，更匹配了行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机。

超级增程式电动，续航表现优越

高效集成高性能“四合一”动力系统，具备 200KM纯电续航，综合续航可达1200+KM，采用大容量电池包，增程式成本更低30%。该动力系统适应匹配客运、家用、兼用型全细分市场场景，打造没有里程焦虑的智能电动化车型。可以说，动力系统以绝对硬核实力打造同价续航最优，同续航价格最优的产品。

铠甲电池四维防护盾，筑起安全“防护墙”

东风风行深知在新能源领域，电池安全至关重要。因此，东风风行推出了超安全铠甲电池，从技术而言，其拥有四维超高防护盾技术，从电芯、模组、整包到整车，如同身穿铠甲一般，四重防护加持，安全和性能都颇高。

从电芯层的隔膜防火涂层技术，到模组层的高强度壳体防护、全贴合高效液冷集成系统，以及整包层的加强铝板，铠甲电池由内而外安全性能无懈可击，再复杂的工况都不会出现热失控。东风风行铠甲电池已是通过了振动、冲击、挤压国标53项及企标90项验证测试，还拥有车云双平台安全预警，安全监控整包安全状态，异常状态及时预警三大监控系统，IP68级电池浸水防护时长可达24h，为国标的48倍。

除此之外，在电池外侧的整包层采用高强度锰钢底盘护甲，可以有效防止凹凸不平的路面及硬物对电池的刮碰，包括行驶过程中车轮卷起的沙石硬物敲击电池也不会造成损坏，用户用车也更安心。

可以说，铠甲电池在四维超高防护盾技术加持下，在安全上达到了防火、防水、防力、防磁的效果，在性能上更是坐拥业内领先水准。此外，东风风行自建的电池安全远程监控系统还能够对电池全生命周期进行监控，完美解决了新能源车市场的“安全焦虑”。

东风风行将通过成立全新品牌，以硬核技术和不断提升的品质标准，积极打造新能源“中国自主新势力”，并不断跻身国内汽车业的第一梯队。未来，东风风行将继续立足技术创新，不断推出更加出色的产品和服务，满足用户的需求。让我们期待东风风行作为“中国自主新势力”的崛起，为国内汽车行业带来更多的惊喜与期待，助力中国汽车业不断迈向更高的台阶。