相信大家最近在网上都看到了全新一代 大众迈腾的申报图，除了外观和内饰都有明显的改变，全新一代迈腾将会推出1.5T动力版本取代现款的1.4T（280TSI）车型，同时继续提供2.0T车型。新款车型即将到来，现款迈腾的优惠幅度是怎样呢？据到店了解，目前蚌埠地区迈腾的优惠幅度在3.2万左右（具体优惠以经销商报价为准），现款车型的指导价格区间为18.69-25.39万。我们此次到店实拍迈腾车型是2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型。

现款大众迈腾的外观十分符合中型商务车该有的风格，前脸是典型的大众家族式设计，让人一眼就能认出这是一辆大众车。中网用到了挺多银色的装饰件，提升了前脸的精致感。前大灯造型见棱见角，原车标配的是普通的LED大灯，如果对照明光源有着较高要求，这辆豪华型支持选装LED矩阵式大灯，选装后能够获得自适应远近光、随动转向功能。

现款大众迈腾的车身长宽高尺寸分别为4866x1832x1479mm，轴距为2871mm。迈腾的车身尺寸在同级别车型里是比较中规中矩的，车身采用短前悬和长后悬的设计，充分保障了车内空间。车身侧面线条硬朗，车窗周围和侧裙都加入了银色线条，看着挺高级的。轮圈造型比较运动，轮胎规格是235/45 R18。

内饰方面，现款迈腾的内饰造型相对比较简单，两款高配车型标配10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸中控多媒体屏幕。虽然这套车机系统功能比较单一，但支持车联网功能，同时还支持苹果CarPlay，百度CarLife，通过手机互联的形式弥补了车机功能不足。门板、仪表台上方都用的是软质材料，方向盘是真皮的，两款高配车型标配方向盘加热功能。中控屏的上方有一块石英钟，这也是很多用户喜欢迈腾的理由之一！

空间方面，迈腾的后排空间在同级别车型里是具有竞争优势的，小编身高177cm，体重77kg，前排调整到标准驾驶坐姿，坐在后排腿部空间超过了三拳，头部空间剩余四指，对于绝大多数用户来讲，坐在迈腾的后排空间不会感到空间不够用！座椅填充物是比较柔软的，同时座垫长度能给到大腿足够的承托。唯一不足的是中间地板凸起较高，坐在中间的乘客需要叉开双腿乘坐。车门设计有烟灰缸，相信很多车主都不会拿来使用。

这辆330TSI豪华型的功能配置是比较齐全的，L2级驾驶辅助、前后排侧安全气囊、主驾驶位膝部气囊、前排座椅加热通风、30色内饰氛围灯、后排独立空调等功能都是标配。如果对动力性能没有很高的要求，这辆330TSI豪华型的性价比是比较高的。

动力方面，现款迈腾有1.4T和高低功率2.0T选择，其中2.0T低功率（330TSI）车型是主销车型。虽说是2.0T低功率发动机，但动力性能足以满足日常使用，最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m，匹配7挡湿式双离合，官方标称百公里加速时间是8.9秒。从驾驶感受来讲，变速箱响应速度是比较快的，稍微给油门踏板一点压力，变速箱能很快做出降挡的响应，同时油门的最底部有强制降挡开关，适合在高速上超车时使用。对比兄弟车型帕萨特底盘悬架偏舒适的调教，迈腾的底盘悬架质感是比较硬朗的风格，转弯时能给到车身更好的支撑。另外方向盘在中低速状态下，转向力度比较轻柔，但当跑高速的时候，时速120km/h能感觉到方向盘的手感有些加重。

最后总结：

今年的一月份，迈腾单月销量16593辆，比同级别的雅阁、天籁、凯美瑞等几款车型的销量都要高，由此可见，大众迈腾在合资中型车市场深受欢迎。迈腾的优势主要体现在外形成熟稳重，车内空间宽敞，2.0T动力储备充足，实用性比较突出。对于大众迈腾，屏幕前的朋友还有哪些想聊的，欢迎在评论区留言。