志在夺冠,春风阿斯帕车队全阵容首次定妆亮相!

​MotoGP的2024赛季即将揭幕之际,春风动力在国际赛场上的重磅动作终于浮出水面。几个小时前,春风阿斯帕车队(CFMOTO Aspar Team)首次公开亮相,官宣发布了新赛季双线征战Moto2和Moto3的赛车涂装以及强大的车手阵容​。春风与阿斯帕车队联手的消息已经在围场里飘了几个月,我曾无数次想象双方合作的结晶会以什么样的形象展示出来,今天终于给了我们一个具象化的存在。

新赛车的版花整体保持了春风蓝主色调,以及贯穿车身的玫红色彩条点缀,而黑色和紫色的配色则来自车队的赞助商​。老车迷们从车身上大大小小多到无处安放的赞助商logo就能判断出来,这是一支实力超强的车队​,是赞助商眼里的香饽饽。

打个可能不那么恰当的比方,阿斯帕车队在西班牙车坛的地位,与格雷西尼车队在意大利的地位是​相当的。车队名字来自于创始人豪赫 马丁内斯的小名“阿斯帕”,他本人曾在1986-1988年实现80cc组别的三连冠,其中1988年还同时获得了125cc的年度总冠。这位四冠王的光辉年代绝对值得我​另写一篇专题。阿斯帕退役之后成立了车队,致力于挖掘和培养年轻车手,包括巴蒂斯塔、大E在内的很多知名车手都曾是阿斯帕车队的主力。根据车队官网的统计数据,阿斯帕及其车队自1979年以来赢得了15个世界冠军头衔、10个亚军,152场胜利以及413次颁奖台。而车队最新培养出的一位世界冠军也在今天的官宣上闪亮登场,他就是2022年Moto3世界冠军伊赞 格瓦拉​。

伊赞 格瓦拉 Izan Guevara 

组别:Moto2

​号码:28# 

​国籍:西班牙

年龄​:19周岁

职业生涯简介​:3岁学习赛车,8岁参加儿童赛事,14岁参加欧洲天才杯连获6个分站冠军提前3站获年度总冠,15岁加入阿斯帕车队征战青年Moto3和红牛新秀杯,连续8站登上颁奖台其中5冠并最终获得年度总冠,如此辉煌的成绩让他年仅16岁就获得了Moto3正式车手的席位,并在2022年一举获得Moto3年度总冠,再次赢得了2023年晋级Moto2的​机会。经历了一个赛季的适应过程,2024年我们期待格瓦拉​能够再创辉煌战绩!

杰克 迪克森 Jake Dixon

组别:Moto2

号码:96# 

国籍:英国

年龄:28周岁

职业生涯简介​:迪克森的父亲也是一位职业赛车手,因此他也自幼练习赛车。但生活在大不列颠岛上的迪克森与欧洲大陆车手们的典型成长路径不太一样,他是从英国本土赛事BSB成长起来的,21岁才首次获得BSB席位在赛车界也算是大器晚成了,BSB首年获得两站胜利年度第6,次年16次登上颁奖台获得年度亚军,也为他赢得了​加入Aspar车队征战Moto2的机会。23周岁才登上国际赛场的迪克森用了四年时间,在2023年迎来了职业生涯目前为止的最高峰,获得两个分站冠军以及Moto2组别年度第4名,​2024赛季他将成为年度总冠军的有利争夺者!

大卫 阿隆索 David Alonso

组别:Moto3

号码:80# 

国籍:哥伦比亚,出生于西班牙马德里

年龄:17周岁

职业生涯简介:5岁接触赛车,11岁加入阿斯帕青年队,13岁获得西班牙85GP总冠军,15岁获得欧洲天才杯冠军,16岁获得红牛新秀杯冠军。2023年,未满17周岁的阿隆索获得了Moto3正式席位,并在他的新秀年获得了四个分站冠军和四个亚军的好成绩,最终以年度第三名结束了他的新秀年,2024年他唯一的目标就是年度总冠军!

乔 埃斯特班 Joel Esteban

组别:Moto3

号码:78# 

国籍:西班牙

年龄:18周岁

职业生涯简介:13岁开始参加西班牙Moto4,次年晋级Pre-Moto3获得亚军,2021年首次参加欧洲天才杯就登上了颁奖台,2022年加入阿斯帕青年队再次征战欧洲天才杯,赢得了开局三站的连续胜利,后续又多次登上颁奖台,在因病缺席两场的情况下依旧获得年度亚军​。2023年他参加了青年GP赛事,获得两个冠军六次颁奖台年度第四名​。2024年在他加盟阿斯帕车队的第三年,埃斯特班将成为Moto3的正式车手,与阿隆索并肩为冠军而战!

看完车队和这四位签约车手的情况,我们已经能够对春风车队2024赛季的表现有一个明确的预期,登上颁奖台已经不再是目标,分站冠军和年度总冠军才是春风阿斯帕车队的真正目标。难怪春风一反常态没有召开发布会,只是发了一条视频来官宣,看来是想要把锋芒留到赛场上去“扮猪吃老虎”​!​

接下来的2月28日-3月1日,车队将在西班牙赫雷兹赛道进行季前测试,而2024赛季的首站,则将于3月8日在卡塔尔的卢赛尔赛车场拉开帷幕​,我们拭目以待!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 赛事风云
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