7.98万起售,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版抢先看,入手合适吗?

在国内新能源车型已经成为众多消费者购买的对象,因此各大车企都推出新能源车型,近日,比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版上市,售价7.98-12.58万元,共有5款车型,相比老款车型,售价下降了2万元,这次比亚迪推出的秦PLUS DM-i荣耀版车型,打出来电比油便宜的号角,那么这款车的表现咋样?下面我们一起来看看。

外观方面,荣耀版车型与老款车型并没有什么区别,前脸依旧采用龙颜设计理念,两侧是箭羽式大灯,中间具有贯穿式LED大灯,点亮后具有不错的视觉效果,引擎盖两侧具有凸起的筋线,增强了力量感,外观上推出了全新白釉青配色。

车身侧面造型很时尚年轻,前叶子板处具有镀铬装饰标识,看起来很精致,多幅式双色轮毂也很运动,车身尺寸方面,长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距2718mm,与老款车型保持一致。车尾配有贯穿式尾灯,里面进行熏黑处理,这也是当下流行的设计风格,夜间点亮后很漂亮,下面是隐藏式排气布局。

内饰方面,整体延续了老款车型的设计风格,中控配有8.8英寸全液晶仪表和12.8英寸的中控屏幕,还配备了DiLink智能网联系统,拥有GPS导航系统、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统,此外,除了入门版车型,新款车型相比旧款增加了一个连续性语音识别功能,为驾乘者提供了更好的智能体验。座椅采用仿皮材质,坐起来很舒适,后排座椅支持40:60比例放倒,可以扩大后备箱的空间,作为家用汽车,空间表现不错。

动力方面,新车依旧搭载1.5L发动机和电机组成的DM-i混动系统,其中发动机最大功率为81千瓦,最大扭矩为135牛·米,电动机总功率为145千瓦,总扭矩325牛·米,搭载容量为18.32千瓦时的磷酸铁锂电池,NEDC工况下纯电续航里程为120km。传动方面匹配E-CVT无级变速箱,底盘方面搭载前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。城市间行驶,起步轻盈,车身稳定,底盘调教踏实,综合表现很不错。

总结:比亚迪 秦PLUS DM-i 2024荣耀版相比老款售价下调2万元,这样的举动看出,比亚迪在新的一年里扩大A级市场的决心,作为一款家用车,综合表现很不错,对于消费者来说,现在入手很合适,你们觉得呢?欢迎大家留言评论。


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车系: 秦PLUS
标签: 海选导购
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