福特一直都是个充满运动基因的品牌，这不，最近就与英国改装厂牌MS-RT合作推出一系列车型，这其中竟然就包括一款福特全顺Transit MS-RT运动版。

没错！就是这台在咱们国内被看做“货拉拉”的福特全顺，实际上全顺就是一款彻头彻尾的客货VAN。而MS-RT以拉力赛车为设计灵感，将具备拉力赛元素的外观组件套用在全顺的纯燃油版、混合动力车型和纯电车型上，为新车注入了更多运动元素。

在外观方面，E-Transit Custom MS-RT拥有一身骚绿色的车漆，不禁让人想起经典的福克斯RS（MK2）主打色。而且车漆部分还为客户提供更多样化的选择。

细节部分，这台全顺MS-RT运动版前脸配备了全黑蜂窝网状中网，下方黑化的三段式进气口在绿色车漆衬托下视觉冲击感尤为强烈，同时底部还有采用与车身同色处理的前唇作为点缀。

侧面也没有半点马虎，首先就升级了更为宽大的侧翼子板，以营造出宽体视觉效果。同时还具备通风口设计，而且开口还不小，搭配下方还有车身同色的侧裙，看着就相当唬人。

另外，该车采用19英寸的多幅式运动轮圈，搭配235/45R19的固特异运动轮胎，内置原厂刹车分泵还配上蓝色作为点缀。由于轮胎较宽，使该车的行驶轨迹宽度增加超过50mm，同时也提升了弯度的稳定性。

全顺MS-RT运动版后半部分为封闭车厢设计，同时还加入了车顶扰流板，两侧和顶部均带有扰流设计。下方后包围经过重新设计，并配以底部扩散器，让这台“货拉拉”的运动气息拉满。

车内这注入了更多MS-RT的品牌元素，包括了包裹性更强的一体式运动座椅，以黑色皮革和绒面材质进行包裹，同时还有蓝色缝线和MS-RT徽章作为点缀。另外，在所有的头枕和地板垫上都可以找到MS-RT标志，平底方向盘上还有蓝色的居中标记以及蓝色缝线。

尽管如此，这台全顺MS-RT运动版并没有丧失“回本神器”的功力，货物运输能力保持不变，后方依旧是6.8立方米的载货空间，最大有效载荷为1124kg。

虽然MS-RT没有对全顺做了任何机械升级，但原厂状态下各个规格的全顺并不弱，其中单电机后驱的纯电版本拥有285马力，2.5L PHEV插混版本则有229马力。另外，2.0L柴油涡轮引擎版本是为170马力，匹配八速自动变速箱和四轮驱动系统。

全顺MS-RT运动版将面向欧洲市场销售，买家可通过Ford Pro开放订购，预计于2024年年中开始交付。