2月22日下午6时许，高合汽车创始人丁磊现身上海总部，就公司停工停产一事致歉。自称“无言以对”和“无颜以对”员工的丁磊，终于结束了数月来公司停摆后管理层的静默，丁磊的首次发声也宣告向外界承认高合濒临破产的事实。

高合濒临破产新闻成为占据了龙年开工后中国新能源产业的热搜。 “小偷+骗子，无任何核心产品技术竞争力。中国汽车产业只会剽窃的时代已经过去了。”一位行业人士在朋友圈中转发钛媒体文章《谁能把高合汽车拉出ICU》时如此评论。在这篇文章中，钛媒体表示 “当初和乐视汽车分道扬镳之后，丁磊得到了当初FF 91的全套设计数据。”

“大成靠德，小成靠智。” 这是另一位网友在今日头条上总结高合失败的原因。该网友称，“拿着工资去给老板找融资，找到融资却拿着老板的技术，出去单干了，你觉得这人可靠吗？所谓大成靠德，小成靠智，就这个道德水准，不倒闭才怪！”

沉默多日终承认濒临破产

关于高合即将破产的新闻在龙年春节前就在行业内炒的纷纷扰扰，虽然高合方面多次出面辩解却最终还是在事实面前败下阵来。

丁磊在员工对话中承认公司即将破产

春节前，关于高合汽车被供应商叫停的截图，就已发酵成为压倒高合的最后一根稻草。当时，该图片内容显示：“高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发。” 由于拖欠款项，包括博世在内的部分供应商已拒绝再给高合发汽车零部件，高合“HiPhi A项目已经停了。此外，高合汽车在元旦假期第一天晚上在飞书上发公告称，取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利。

流言在龙年春节上班后的首个工作日得到确认。2月19日，高合汽车发布全员通知，自2024年2月19日开始，停止下属所有全资及控股子（分）公司的日常运作，全体员工进入停工停产状态。高合称，“面对内外重重压力和挑战，公司虽全力采取各种纾困举措，但仍无法改变目前的经营困境。”

内忧外患之下，高合汽车管理层丁磊等人最终在22日下午6时左右与员工进行一次对话。在这次会议上，丁磊的发言大概只有8分钟左右，承认“当下高合的情况比2022年上海疫情时的危机还要艰难。”

丁磊的这句话，最终宣告了高合濒临倒闭的事实。

高合抄袭FF 91曾一时风光

出来混，迟早是要还的。曾靠抄袭FF 91一时风光的高合，最终为自己不光彩的剽窃付出了如今即将倒闭的代价。

据钛媒体、汽车之家等媒体报道，丁磊在2015年7月加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。后来，丁磊从乐视汽车离开后，从乐视汽车拉拢了一批人，在2017年8月创立了华人运通技术有限公司，推出了HiPhi X。

据钛媒体报道，丁磊当初和乐视汽车分道扬镳之后，丁磊得到了当初FF91的全套设计数据，因此也就出现了高合的第一款车HiPhi X外观非常接近FF91的事实，以现在这个时间节点来回看，FF91的整体设计理念放到几年前还是相当前卫的，它的设计还曾得到过李想的赞扬。

而在AI财经社的媒体报道中，我们可以看到高合销售人员是这样介绍高合的：“很多人都说我们的车跟FF91像，当然是这样，毕竟我们是有关系的。”在谈到两款车时，北京一家高合体验店的工作人员并不忌讳通过与知名度更高的FF91做比较，来提升 高合HiPhi X的名气，“FF 91要卖到快200万，我们只卖80万。”

对于高合的倒闭，大V网红大熊在视频中表示，“人在做，天在看。如果你做的不对，真的是有可能灰飞烟灭的。高合拿着FF的全套资料1:1复制在国内生产销售，这是非常不对的。做生意不本分的人，生意一定做不好。”

正如网友所言，所谓大成靠德，小成靠智，就这个道德水准，不倒闭才怪！