二胎家庭增加和消费者购车时越来越注重实用性，让MPV走进越来越多的家庭。在中高端MPV市场， 别克GL8是明星车型，虽然出现了很多挑战者，但它依然可以守住自己的销量冠军宝座。

终端销量数据显示，别克GL8在2024年1月取得开门红，成为月度销量冠军，月终端销量为8469辆，与去年12月的8574辆基本持平。作为中高端公商务MPV市场的标杆车型，很多家庭消费者也青睐别克GL8，因为它依靠高效的2.0T可变缸发动机+48V的组合，拥有不错的燃油经济性。别克世纪1月销量1790辆，相比去年12月略有提升。在中高端MPV市场，别克品牌依然处于领跑地位。

腾势D9 DM-i的1月销量为7715辆，相比去年12月有所下降，虽然不如别克GL8，但上市以来的市场表现也非常稳定。腾势D9 EV的1月销量为458辆，同样低于去年12月。考虑到消费者的实际用途，纯电MPV很难成为主流。小鹏X9的1月销量为2099辆，算得上是取得了开门红。同为纯电MPV的极氪009，1月销量1013辆，相比去年12月的2181辆下滑非常明显。

广汽丰田赛那1月销量6370辆，它的姊妹车型一汽丰田格瑞维亚1月销量5661辆，凭借上述两款车的稳定表现，丰田在国内MPV市场也收获不小。在高端进口MPV市场，埃尔法表现不俗，1月销量达到2456辆，雷克萨斯LM也售出349辆，这是两款没有直接竞争对手的车型。

传祺M8的1月销量为6585辆，刚刚上市不仅的传祺E8为4279辆，已经超过了同样定位的本田奥德赛、艾力绅；传祺E9的1月销量为1926辆，相比主要竞争对手腾势D9 DM-i差距不小，也低于东风岚图梦想家，后者1月销量为3715辆。

上汽大众威然1月销量2752辆，随着终端优惠增加，这款车在性价比方面也会有进一步提升。奔驰威霆1月销量1542辆，V级为1108辆，虽然奔驰的豪华品牌定位被国人认可，但其在MPV市场销量一般。北京现代库斯途的1月销量为934辆，起亚嘉华为186辆，两款韩系MPV市场表现一般。

魏牌高山1月销量797辆，相比去年12月有所下降，虽然这款车性能表现不错，但因为同级别市场有腾势D9存在，其销量暂时没有太好表现。合创V09的1月销量为293辆，作为一款纯电MPV，它很难在销量方面获得突破。红旗HQ9的1月销量为212辆，相比去年12月的1702辆下滑非常明显。