2月24日,2024款 智己L7正式上市,4款车型售价区间为29.99-41.99万元。2.24-3.31购车可享豪华配置限时升级、9000元艺术车漆(拉斐尔茶/伦勃朗灰)特惠5800元、2000元订金抵10000元尾款、IM AD智驾全功能包终身免费使用、首任非营运5年15万公里+三电8年24万公里质保+期内免费道路救援、终身免费流量(5G/月)、首年1次免费检测以及四种基础金融方案(15%首付年费2.69%/至低7%首付/低月供/5050弹性购)。
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外观设计基本没有调整,变化有二:全系标配瞭望塔式双激光雷达,新增LS6同款撞色五辐轮圈。尺寸方面,长宽高为5108/1960/1485mm,轴距3100mm,风阻系数仅0.21。值得一提的是,智驾硬件同步升级为单Orin-X芯片(256TOPS),加之双前摄像素从5MP升级为8MP,周视前摄也可用作行车记录仪。
内饰除了新增半幅/圆形方向盘可选,最大的改变就是将中控下方“全画幅数字驾舱屏”融入到T字形仪表台中,视觉效果与智己其他车型看齐。不仅屏占比提升10%,并新增雨夜模式,还重新设计了下方的储物空间,从而能够提供眼镜盒和无线充电板,下层储物空间也得以保留。副驾娱乐屏尺寸增至15.5英寸,全车车窗升降从触控按键改回实体按键,前后门板优化储物空间。
全车另一个显著升级点在后排,新增磁吸拓展坞,可悬挂灯具、平板电脑等设备,乘坐空间也具备超1m腿部余量和近1.5m横向宽度。后排座椅坐垫长度+30mm达到520mm,并配备坐靠三档通风/加热、50mm电动腿托+智慧头枕音响(前后排)、25°-35°椅背调节以及腰/肩/背分区按摩等功能。搭配22喇叭音响和全车双层静音玻璃及密封系统,实现深空级静谧座舱。
配置方面,长续航性能版相较超长续航版多了20英寸运动高性能轮圈、Brembo四活塞前卡钳、主驾电控主动安全带;长续航旗舰版则多了11kW无线充(需6000元选装)、DLP光迹投影大灯、ISC流光叠影前后交互灯语、Carlog车顶摄像(三摄48MP/180°广角4K)。SP版本则独享专属色前卡钳、Endless刹车皮、20英寸锻造轮圈。可以看出,29.99万元的最低配是最值得推荐的版本,笔者认为在此基础上选择黑色车漆,再去后市场淘一套原装锻造轮圈,卡钳改个色,基本就能做到SP的视觉效果。
除此之外,Max超长续航版(29.99万元)可免费升级20英寸锋锐撞色运动轮圈(8500元)、高定舒享包(后排通风/按摩/电动腿托+高定香氛,12800元)、主驾智能电动门(3000元)、超纤绒顶棚(6000元)、15.5英寸副驾娱乐屏(2488x720/独立升降,6000元)、Nappa打孔头层真皮座椅(16000元)、YAT巡航型半幅方向盘(2000元);其他车型免费升级德国巴伐利亚半苯胺真皮座椅+斜拼木纹饰板(32000元)以及主驾智能电动门、高定舒享包、超纤绒顶棚、半幅方向盘。
智舱方面,全新整车智能软件IM OS2.7.0,拥有行业首创AI垂类GPT大模型交互——“IM生成式大模型”,以及“一路刷爆体验Shua”(精准推送/丝滑切换/情绪感知)。智驾方面,全系标配双126线激光雷达+Orin-X芯片带来的是一键AI代驾2.0(贴边/脱困/循迹)的加持、全国可用的高速高架NOA、全国随时都可用的通勤模式以及行业第一梯队/年内快速开城的城市NOA。
动力没有变化,后驱版搭载250kW/475N·m单电机,四驱版增加175kW/250N·m前电机(300ms切换),百公里加速分别为5.9s和3.87s,极速均为200km/h;三元锂电池容量为90kWh,CLTC纯电续航分别为708km和625km。底盘除了延续威廉姆斯大师级调校,还标配了±6°后轮转向,转弯半径仅5.4m。全新升级黄金转向比,专项便捷性提升12%。全路况电控智能阻尼悬架,可在10ms内快速调节阻尼。