蔚来今天第100万台量产车下线。如果按照李斌「自我否定」的观点来看，的确，这个数字在中国市场上「啥也不是」。不过单就蔚来而言，我们可以倒叙着看一下蔚来达成100万的几个时间截点：－2026年1月，第100万台下线；
－2025年7月，第80万台下线；
－2024年5月，第50万台下线；
－2022年12月，第30万台下线；
－2022年4月，第20万台下线；
－2021年4月，第10万台下线；
－2018年5月，第1台下线。至于说蔚来达成了「四季度盈利」的目标了吗？李斌今天也出了一道数学题：最后三个月多卖了4万台ES8，毛利率20％＋的车……btw：关于明年的ES9，李斌也说在走量产流程了，过两天...
