坦克700 Hi4-T:大V6+大电机、造型霸气外露、42.8万起售!

2月26号,坦克品牌旗舰越野坦克700 Hi4-T正式上市。新车分极致版、极境版和限定版,售价分别为42.8万、46.8万和70万。其中,限定版每年全球限量700台。

限定版比另两个版本贵的有点夸张,为什么?其实在产品力上并没有强很多,只是多了一些奢侈品味道的东西,比如星空顶这种配置。反正每年也就700台,还是全球市场范围,所以基本上可以看作是提高车型档次的产物。重点还是极致版、极境版,这两个版本差价是4万块钱,主要的区别在于后者配备了空气悬挂和CDC电磁减震器以及NOH高速智能领航辅助驾驶系统。新车号称拥有100万技术、200万气场、500万奢享。

100万的技术指的是?

其中,100万技术的核心指的应该就是坦克700 Hi4-T的动力系统。这套系统确实非常极致,包括3.0T V6发动机、专门用于越野的9HAT变速器、P2大电机和37.1度电池组等,使得坦克700 Hi4-T取得以下数据指标:最大综合功率385千瓦,综合最大扭矩800牛·米(限定版为850牛·米),百公里加速时间5.6秒,NEDC标准下纯电续航为100公里(限定版为95公里)。

得益于大排量发动机和P2大电机的完美组合,官方称,坦克700 Hi4-T可以保证大功率长时间持续输出,以从容应对极寒、高温、高海拔等极限场景。可能大家好奇坦克700 Hi4-T和仰望U8谁的动力系统更厉害,其实它们两个的路线有所不同。仰望U8是增程系统,配备一个增程器和前后四个电机,数据上更强悍。而坦克700 Hi4-T是V6发动机加持的插混系统,在应对大功率长时间持续输出方面或许确实更有优势。总之,无论你是喜欢大排量发动机,还是新能源的电机粉,坦克700 Hi4-T不偏不倚,都给安排上了。这一点,在目前全世界的动力系统中,都是非常难得稀有的。除了动力系统外,作为硬派越野的坦克700 Hi4-T在底盘方面,配置也很高。空气弹簧与CDC电磁减震器、“三把锁”等,它必然都有。

另外,它还搭载了电子可断开式稳定杆。如果不是资深越野玩家,对这个东西可能有些陌生。但了解了它的作用,大家可能就懂了。当车辆行驶在城市铺装路面时,稳定杆会处于连接状态,保证车辆行驶稳定性;而在极端越野场景下,车内驾驶员可一键断开稳定杆,使车辆增加60毫米悬架反跳行程,使轮胎紧紧接触地面产生附着力,然后再配合“三把锁”以及强大动力,提升车辆通过性。

它的样子就是上图所示,可不要小看,据说坦克700 Hi4-T是作为自主品牌首次搭载该配置的车型。城市道路的质感如何呢?得益于空气弹簧与CDC电磁减震器,坦克700 Hi4-T拥有六种高度调节,三种软硬调节,另外还可配合智能前视系统,综合适应路况。

200万气场指的是?

坦克700 Hi4-T长宽高为5090、2061、1952毫米,限定版长宽高为5110、2122、1986毫米,轴距为3000毫米。比奔驰G级、丰田普拉多大了一圈,长度与坦克500差不多但更高更宽,长度比仰望U8短一些但宽度和高度相当。不管是比它大的,还是比它小的,在这一众越野里面,坦克700 Hi4-T都堪称是气场最强大的。通过看图片大家未必能感受得到,但一旦看见真车,那种压迫感、体量感绝对就呈现出来了。除了大尺寸本身带来的视觉效果外,更多是高耸的车身姿态以及机甲风的设计语言为坦克700 Hi4-T带来了强大气场。

在外观设计细节上,官方着重介绍了新车的大灯。坦克700 Hi4-T大灯灵感来源于布罗莫火山,采用全球首创旋转开合式遮挡叶片,搭配260颗LED灯珠,远光灯采用激光模组,提升照射距离。但我看了下配置表发现,极致版是没有配备这个布罗莫火山激光大灯的,而极境版也不标配,需要进行选装,搭配一款22寸轮毂的价格为3.5万。


打开车门进入车内,坦克700 Hi4-T给人的感觉依然是气场强大,非常宽大的中控台、视觉很显大的座椅、大面积的皮质包覆等等,都非常直接地冲击眼球。总之,如果是身材娇小的用户开坦克700 Hi4-T,可能会让人觉得有些违和。当然,气场强大并不意味着就不精致了,从门把手、挡把、时钟等细节,到各种用料,坦克700 Hi4-T给人的感觉也是挺精致的。所以,新车的内饰给人的印象反倒不是很硬派,而是很豪华。

500万奢享指的是?

很显然,指的是坦克700 Hi4-T限定版的星湖天幕吧,它有1200余颗星星镶嵌于车顶,看官图还不错,大家觉得有劳斯莱斯那味吗?

另外后排座椅也值得一提,最大打开角度达141度、座椅厚度145毫米,看着确实很舒适。当然,500万奢享听上去太夸张了。但某种层面来说,坦克700 Hi4-T对得起100万技术、200万气场。那么,这台实际售价不到50万的坦克700 Hi4-T能否获得消费者信赖呢?大家或许可以保持一个比较乐观的预期。一方面是因为坦克700 Hi4-T自身的产品力很强;另一方面坦克品牌在中国越野圈的号召力也很强,中国市场每卖出2辆越野,就有一辆出自坦克品牌!

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车系: 坦克700新能源
标签: 新车资讯
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