随着汽车市场的不断发展，插电式混合动力技术的持续革新，现如今的插混车型已展现出令人瞩目的性能。它们不仅拥有超低的油耗，还能提供不俗的动力输出，甚至在价格上也与同级别的传统燃油车不相上下。例如，A级插混车市场中的长安启源A05和吉利 银河L6等车型，如果你正在寻找一款价格适中、油耗又低的A级车，那么不妨优先考虑这些插电式混合动力车型。

长安启源A05

厂商指导价：8.99-13.29万元

车型优势：外观运动，空间宽敞，乘坐舒适，动力强劲

作为长安启源序列的成员之一，长安启源A05以其紧凑型的轿车定位，展现出了不凡的魅力。轴距为2765mm，长宽高分别为4785/1840/1460mm的尺寸，相较于长安启源A07稍显娇小，但却在售价上展现出了极高的亲民性。

在外观设计上，长安启源A05汲取了长安启源系列的“扶光美学”精髓，流线型的侧面轮廓与隐藏式门把手的巧妙结合，不仅赋予了车辆极致的运动气息，还大大降低了风阻，提升了行车效率。这种设计不仅美观大方，更体现了长安汽车在细节处理上的匠心独运。

内饰方面，长安启源A05同样不负众望。车内采用了悬浮式13.2英寸中控大屏设计，大大减少了实体按键的数量，使得整个内饰看起来更加简洁、智能化。这种设计不仅提升了驾驶者的操作体验，也展现了长安汽车在智能化转型上的坚定决心。

在配置方面，长安启源A05可谓是诚意满满。全车配备了定速巡航、自动驻车、倒车影像等一系列基础实用功能，同时还提供了OTA升级、语音识别控制系统等智能功能，让驾驶者能够享受到更加便捷、智能的驾驶体验。

动力方面，长安启源A05搭载了1.5L插混系统，发动机的最大功率为81kW，而电机则有140kW和158kW两种选择，分别对应70km和145km纯电续航车型。在油耗方面，70km版本的WLTC亏电油耗为4.58L/100km，综合续航可达1225km；而145km版本的WLTC亏电油耗为4.6L/100km，综合续航更是高达1300km。这样的动力表现和续航成绩，足以满足大多数消费者的日常出行需求。

值得注意的是，长安启源A05的70km纯电续航版本价格相对较低，但需要注意的是，它并不支持快充和对外放电功能。因此，对于那些对快充和对外放电功能有较高需求的消费者来说，选择145km版本可能更为合适。另外，如果您对70km版本感兴趣，建议避免选择入门版，因为它没有前排侧气囊和前后一体式安全气帘，可能在安全性方面稍逊一筹。

吉利银河L6

厂商指导价：11.58-14.98万元

车型优势：设计独特，内饰科技感强，配置丰富

吉利银河L6，作为吉利银河系列的第二款杰出之作，它也展现出了极高的性价比。在车身尺寸上，吉利银河L6的轴距为2752mm，长宽高分别达到了4782/1875/1489mm，精准定位为紧凑型车，既满足了日常出行的需求，又保证了车辆的灵活性。

从外观上看，吉利银河L6延续了银河系列的家族式设计，封闭式进气格栅为前脸赋予了更为整体的美感。车身线条硬朗而优雅，姿态前倾，宛如一只即将跃然而出的猎豹，显得既修长又灵动。

内饰与座椅方面，吉利银河L6同样不遗余力。车内采用了棉花糖记忆座椅和270°软触环抱设计的大沙发座椅，不仅提供了极致的舒适度，更为乘客带来了宾至如归的感觉。

在配置上，吉利银河L6可谓是应有尽有。搭载的高通8155芯片和银河N OS系统，确保了流畅的交互体验，让智能化生活触手可及。值得一提的是，吉利银河L6全系支持快充，并配备了对外放电功能，大大提升了其实用性。

动力方面，吉利银河L6搭载1.5T插混系统，其中1.5T发动机的最大功率为120kW。在续航方面，吉利银河L6提供了CLTC纯电续航60km和125km两种选择，分别对应着1320km和1370km的WLTC综合续航。同时，其WLTC亏电油耗仅为4.55L/100km，既满足了消费者对续航的需求，又保证了燃油的经济性。

对于消费者来说，吉利银河L6的纯电续航选择多样，若日常需求以纯电通勤为主，125km版本无疑是更佳之选。这样的续航里程不仅能减少充电次数，还能有效避免电量不足的尴尬。此外，125km版本的部分车型还配备了前后一体式安全气帘，为车内人员提供了更为全面的保护。

总结

总的来说，长安启源A05凭借其出色的外观设计、智能化的内饰配置、丰富的功能配置以及高效的动力表现，展现出了极高的性价比和市场竞争力。吉利银河L6则凭借其独特的设计、丰富的配置、强大的动力以及出色的续航表现，已然成为了紧凑型车市场中的一颗璀璨明星。综上所述，无论是日常通勤还是长途旅行，这两款车型都能为您提供舒适、便捷且经济的出行体验，大家可以根据自己的喜好俩进行选择。

写在最后

对于那些既追求性价比又注重环保的消费者来说，现如今的插混车型无疑是购车的首选。

而插电式混合动力技术的不断进步也为这些车型带来了更多的可能性。随着电池技术的提升和电机效率的优化，未来的插混车型有望在续航里程、动力性能等方面实现更大的突破。这也意味着，未来插混车型将有可能进一步挤压传统燃油车的市场份额。“电比油低”这个口号，好像也在一点一点的实现了。