近日，2024款 腾势N7的官图是正式发布了出来，它的看点也是非常多的，其中最明显的就是外观设计，整个前脸是大变样，另外配置也是进行了升级。2024款腾势N7的定位为中型SUV，现款车型的指导价为30.18-37.98万元，下面我们就来看看2024款腾势N7有怎么变化吧。

其实腾势N7的外观造型一直以来都是争议比较大的，有的人觉得它的格栅灯设计非常有个性，有一种神秘感，但也有人觉得非常丑，而且可能觉得丑的人是要占多数。2024款腾势N7的外观是直接取消了格栅灯，整体造型设计十分简洁，看起来也确实舒服多了。它的大灯采用了狭长犀利的造型，下包围采用的是三段式的造型，两侧的导流槽尺寸是进一步缩小，并且加入了LED灯带进行点缀，体现出了十分出色的运动感。

2024款腾势N7的定位为中型SUV，它的车身尺寸为4860*1935*1602mm，轴距为2940mm，这个数据在此前的申报信息中也是能看到，和现款车型没有什么区别。它的车身造型就没有太大的改动，硬朗凌厉的腰线是勾勒出了不错的肌肉感，它的车门把手采用的是隐藏式的设计，搭配上溜背式的车顶造型和全新的轮毂造型，营造出了浓郁的运动氛围。虽然官图是没有给出尾部的造型设计，但此前的申报信息中是已经曝光了出来，同样变化不大，依旧是配备了“时空穿梭箭羽”的贯穿式尾灯，下包围是加入了硬朗的护板进行装饰，层次感是做得比较出色的。

内饰方面，官方发布的图片中并没有公布内饰的设计样式，看来2024款腾势N7是打算给消费者来带一些惊喜。不过新车的内饰估计也不会有太大的变化，应该都是对细节进行一些调整，增强它的质感和舒适度。在配置上，新车的云辇-A智能空气车身控制系统也得到了升级，将单腔空气悬架升级为双腔空气悬架，滤震效果会更加出色。

动力方面，2024款腾势N7将会提供单电机版和双电机版两种动力选择，其中单电机版将搭载最大功率为230kW的电动机；双电机版将会搭载最大功率分别为160kW和320kW的前后双电机。续航方面，目前新车并未公布具体的续航信息，作为参考，现款车型是搭载了容量为91.3kWh的磷酸铁锂电池组，提供了CLTC续航里程分别为702公里和630公里的选择。

结语：从产品力的角度来看，2024款腾势N7的提升不算大，外观变化是变得更加容易被大众接受，配置也是有小幅度升级，现在就是看价格了，目前新能源车型的价格都在下降，虽然中高端汽车市场还很少有车型降价，但2024款腾势N7确实可以试试降价来换取更多的销量。