SUV当道，各家车厂不仅积极研发各级别新车，同时也将都市SUV扩大为7座布局设计，不仅可满足多人承载需求，通过灵活的座椅折叠功能，进一步扩充置物空间。不过德国大众汽车却打算逆向操作，不仅要将原有的7座车型改为5座设定，同时连全尺寸SUV也要跟进。

大众汽车专为美国市场设计的Atlas

SUV，可是车身长度超过5,000mm，且具备7人乘坐的全尺寸SUV。为了扩展SUV销售阵容，北美大众集团CEOHinrich

Woebcken就表示，未来Atlas推出的5座版本，车顶设计将会采用更流线的Coupe的跑车化设计，尺寸方面则不会有太大变动。

同时，美国只有长轴距版本的都市SUV途观，是采用7的3排座位设定，未来也会舍去第3排双座椅机构，推出5座版本。只是AtlasCoupe以及途观5座版本目前都还没有明确的上市时间，不过这样的变动却能再替大众汽车，于美国市场增添2款SUV选项。

舍去第三排座椅的销售模式，主要的目的就是能让售价再往下调整，并降低新车入手门槛。今年洛杉矶车展，日本豪华品牌雷克萨斯就推出5座的全尺寸旗舰LX

570，舍去第三排座椅后售价直接减去6,000美元，对于不需要7座车型的群体来说有了新选择，同时还能提升车系的销售量。