硬派越野+华为，前景如何？

继东风旗下的岚图与华为携手后，东风猛士科技也加入华为的合作伙伴行列。近日，猛士科技宣布与华为签署战略合作协议，旨在共同打造智能汽车产业生态。据了解，双方的合作涵盖鸿蒙座舱、华为智行等多个领域，华为还将为猛士科技供应零部件。

此次猛士科技与华为的合作引人注目，因为这是“华为智能汽车解决方案”第一次应用在硬派越野车品牌。此外，除了技术层面的支持，猛士科技有望从华为获得营销方面的助力。

北汽蓝谷和华为的车年内投放

北汽蓝谷日前表示，和华为智选模式携手打造的车型将在今年投放市场，新车定位是高端智能轿车。关于合作的更多进展，将在适当的时候对外公布。之前有报道称，华为和北汽蓝谷的合作品牌可能被命名为“享界”。

对北汽蓝谷来说，此次和华为智选模式的合作被视为扭转当前困境的关键。2023年汽车市场竞争激烈，北汽蓝谷的业绩面临显著压力。根据北汽蓝谷此前发布的业绩预告，预计2023年归属于上市公司股东的净利润将亏损52亿元到57亿元。自2020年到2022年，北汽蓝谷的归母净利润已连续三年亏损超过50亿元。谈到“享界”车型的未来，北汽蓝谷方面表示，随着后续新产品的逐步推出，公司的产品销量和盈利能力有望得到持续提升。

高合会有怎样的结局？

日前，有媒体实地探访了处于风暴中心的高合汽车江苏盐城工厂。据报道，现场已有比亚迪、理想汽车、光束汽车、国新新能源等多家同行通过建群等方式，积极邀请有意向离职和寻求新机会的工厂员工进行面试。

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和威马、爱驰等品牌陷入困境时的情况不同，高合的员工似乎受到了不少公司的青睐。有评论认为，这可能与高合豪华智能电动汽车的市场定位密切相关。高合旗下三款车型在灯光、车门、整车设计等方面都较早地展现了和“豪华”标签相符的特色功能。然而，对于高合而言，目前仍在探寻自救之道，面临人才流失的困境。缺乏人才的高合如果想重振旗鼓，难度可想而知。