豪华中大型SUV市场是一个竞争激烈的细分市场，也是一个明星车型很多的细分市场。和很多豪华车细分市场一样，德系豪华品牌在这个市场也拥有较多优势；同时，路虎和沃尔沃也有让人满意的销量表现。

在2024年1月，华晨宝马X5成为月度销量冠军，共售出12736辆，与奔驰GLE的销量差距被进一步拉大。进口宝马X6的1月销量为488辆，因为轿跑SUV市场整体份额有限，它很难走量。高端车型方面，宝马X5 M和宝马X6 M的1月销量分别为39辆、9辆。新能源车型方面，宝马iX的1月销量为175辆，因为销售压力较大，这款车的终端售价很有竞争力，喜欢的朋友可以去了解一下。

奔驰GLE的1月销量为6330辆，虽然相比去年12月提升明显，但相比国产宝马X5依然差距不小，后者的优势在于价格更低且空间更大。G级的1月销量为686辆，G级AMG的414辆，这是两款没有直接竞争对手的车型。GLE AMG的1月销量为465辆，市场走势基本平稳。纯电动车型方面，EQE SUV的1月销量为828辆，它的终端优惠同样不小。

保时捷卡宴的1月销量为2814辆，虽然相比去年12月略有下降，但也算走势基本稳定。它的兄弟车型奥迪Q7，1月销量2241辆，大众途锐为620辆，都基本可以让人满意。奥迪Q8的1月销量为159辆，作为一款轿跑SUV，它同样很难走量。高端车型RS Q8的1月销量为11辆。与大众途昂同平台打造的上汽奥迪Q6，1月销量为862辆，终端优惠增加带来了销量提升。

大众集团的高端中大型SUV方面， 宾利添越1月销量139辆，它推出了长轴距版车型，官方起步价格为289.2万元，或抢走一些路虎揽胜高端车型的份额。兰博基尼Urus为40辆，它的主要竞争对手阿斯顿·马丁DBX为25辆，同样来自跑车品牌的玛莎拉蒂Levante的1月销量为30辆。

沃尔沃XC90的1月销量为1839辆，业绩表现要好于价格接近的大众途锐，但相比奥迪Q7有差距。凯迪拉克XT6的1月销量为1028辆，相比去年12月略有提升。IQ锐歌的1月销量为200辆，它是一辆很有性价比的纯电中大型SUV。林肯飞行家的1月销量为514辆，依然属于市场上的边缘车型。红旗HS7的1月销量为335辆，它最近一段时间的势头不是很好。

路虎揽胜1月销量1827辆，继续保持增长态势；卫士的1月销量为1825辆，同样是处于较高视频。揽胜运动1月销量771辆，发现为334辆。虽然路虎没有位居销量排行榜前列的车型，但它的总销量并不差。

日系品牌方面，东风英菲尼迪QX60的1月销量为125辆，依然是在较低水平徘徊。雷克萨斯GX的1月销量为74辆，它的全新一代车型已经官方进口，但没有采用V6发动机，这让人感觉有些遗憾。捷尼赛思GV80的1月销量为6辆，市场存在感较低。