斯柯达是德国大众的全资子品牌，2005年进入中国市场，曾在2017年前后达到了销售巅峰，累计销量超过30万辆，但是随后销量持续下滑！根据最新的市场消息显示，斯柯达CEO表示，正在考虑退出中国汽车市场，2023年将会做出最终决定，只在中国市场销售进口汽车，而不再生产斯柯达品牌汽车。斯柯达退出中国市场后，大众汽车集团将全力以赴开展电动化转型工作，跟上国内市场新能源汽车的强劲步伐。上汽大众斯柯达旗下目前在售车型，无论是轿车还是SUV，在销量方面无一例外都十分惨淡！

今天说的这款车就是 上汽斯柯达昕锐，省心又省钱性价比高，但是销量成绩不佳。目前国内市场在售的最新款车型就是2022款斯柯达昕锐，定位紧凑型合资轿车，来自大众MQB-A0-IN平台，可以看作是大众Polo三厢版，外观时尚大气，颜值不输大众桑塔纳、别克英朗！在车身尺寸方面，斯柯达昕锐车长4512毫米，车身宽度为1706毫米，车身轴距达到了2603毫米，作为一款入门级紧凑型轿车，在空间方面还是可圈可点的！第二个亮点就是在内饰配置方面，拥有全液晶仪表+中控大屏+三幅式多功能方向盘，不仅功能实用，操作便捷，而且营造出不错的科技气息；在动力方面，搭载1.5L四缸发动机，匹配5MT和6AT变速箱。

斯柯达昕锐在国内市场的销量成绩一直不尽人意！在2021年的来袭仅为10150台，在国内轿车市场仅占0.1%的份额，综合排名第133位，在紧凑型轿车市场占0.19%的份额，单项排名第64位；在今年1-11月份的销量为7444台，在国内轿车市场综合排名第143位，整体销量成绩再次大幅下滑，其中2022年11月份只卖出了409台，在国内轿车市场综合排名第148位，在紧凑型轿车市场单项排名第73位，几乎没有存在感！

为了提升市场销量成绩，上汽大众斯柯达早已开启了“以价换量”清仓处理模式，2022款1.5L自动舒享版斯柯达昕锐，作为新款顶配车型，搭载1.5L+6AT动力系统，新车指导价格接近10万，综合优惠后仅售8万出头；2020款1.5L手动标准版国VI斯柯达昕锐，作为全系最低配的入门版车型，搭载1.5L+5MT动力系统，新车指导价格接近8万，个别地区综合优惠后仅售5.99万，作为一款合资紧凑型轿车来说，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论！