汽车价格战对车企来说是一场零和游戏，越打大家越赚不到钱，所以绝大多数车企肯定是不想打的。 那为什么还要打？因为有人挑头。 为什么挑头？因为对挑头的人有利。 想想这两年价格战挑头的都是谁？ 最早是雪铁龙，然后是特斯拉，再然后是比亚迪。 雪铁龙当时挑头纯属是饮鸩止渴，为了一把头把库存清掉，然后躺平。 而后来特斯拉和比亚迪挑头是因为新能源只有特斯拉和比亚迪赚钱，所以想给所有亏钱造车的车企使绊子，加速它们淘汰出局，虽说是伤敌一千自损八百，但我能扛得住八百，你却扛不住一千，就能这么玩，反正竞争对手倒下了可以抄底它们的优质资产和市场份额，这买卖不亏。 当然了，前不久实现盈利的车企又多了个理想，但理想刚站稳脚跟，暂时还不想挑事，我估计等理想羽翼丰满了，也会加入挑起价格战的阵营。 这个时候各家拼的就是资金实力了，没钱的会一个接一个倒下，威马倒下了，高合倒下了，你们猜下一个会是谁？