近日，零跑汽车宣布推出2024款C11车型，作为新款车型在车型设置和续航里程方面进行了重大调整。新车定位为中型SUV，基于四叶草中央集成式电子电气架构打造。

新款 零跑C11纯电版推出CLTC续航为515km和580km的后驱车型，以及CLTC续航为580km的四驱车型，而650km续航后驱版本不再提供。增程车型取消了1.2T三缸增程器，只提供1.5升四缸增程车型，CLTC续航里程有200km和300km可选。此外，新车全系升级了高通骁龙8295芯片。

外观方面，车顶和尾部的线条饱满圆润，贯穿式尾灯、黑色后包围都是现在比较流行的设计元素。C11车身尺寸长宽高为4780/1905/1675mm，轴距2930mm。

内饰方面，新款车型主要对中控台下方的储物区域进行了重新设计，将可折叠式杯架换成了整体式，日常放饮料或者小物件更加方便，前方还有12V电源和USB插口。其它部分与现款保持一致，搭载全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。

首任车主（非营运）享免费三电终身质保；2年免费娱乐流量，终身免费基础流量；价值3680元家充服务包。以上权益需在2024年4月30日前完成下定。

新款零跑C11车型的发布，无疑为中型SUV市场注入了新的活力。其丰富的配置选项和先进的技术应用，使其在同级别竞品中脱颖而出。特别是其电池续航的提升和内饰设计的优化，都显示出零跑汽车对于消费者需求的精准把握。

然而，取消650km续航后驱版本的决定可能会引发一些争议。虽然这可能是出于成本和技术的考虑，但对于追求长续航的消费者来说，可能会感到些许失望。

总体来说，新款零跑C11车型的发布，标志着零跑汽车在中型SUV市场的竞争力进一步提升，值得期待其未来的市场表现。