近日,零跑汽车宣布推出2024款C11车型,作为新款车型在车型设置和续航里程方面进行了重大调整。新车定位为中型SUV,基于四叶草中央集成式电子电气架构打造。
新款 零跑C11纯电版推出CLTC续航为515km和580km的后驱车型,以及CLTC续航为580km的四驱车型,而650km续航后驱版本不再提供。增程车型取消了1.2T三缸增程器,只提供1.5升四缸增程车型,CLTC续航里程有200km和300km可选。此外,新车全系升级了高通骁龙8295芯片。
外观方面,车顶和尾部的线条饱满圆润,贯穿式尾灯、黑色后包围都是现在比较流行的设计元素。C11车身尺寸长宽高为4780/1905/1675mm,轴距2930mm。
内饰方面,新款车型主要对中控台下方的储物区域进行了重新设计,将可折叠式杯架换成了整体式,日常放饮料或者小物件更加方便,前方还有12V电源和USB插口。其它部分与现款保持一致,搭载全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。
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新款零跑C11车型的发布,无疑为中型SUV市场注入了新的活力。其丰富的配置选项和先进的技术应用,使其在同级别竞品中脱颖而出。特别是其电池续航的提升和内饰设计的优化,都显示出零跑汽车对于消费者需求的精准把握。
然而,取消650km续航后驱版本的决定可能会引发一些争议。虽然这可能是出于成本和技术的考虑,但对于追求长续航的消费者来说,可能会感到些许失望。
总体来说,新款零跑C11车型的发布,标志着零跑汽车在中型SUV市场的竞争力进一步提升,值得期待其未来的市场表现。