“技术奇瑞”似乎又回到巅峰时期了。

在刚刚过去的2月份，奇瑞集团单月销量达到了143155台，同比增长37.8%；1-2月累计销量为348019辆，同比增长69.5%。具体来看，旗下的各大品牌在销量上都有不同程度的上涨，奇瑞汽车2月销量为97562辆，同比增长41%；捷途品牌2月销量为29017辆，同比增长76.6%；就连一直不被看好的高端子品牌星途在2月份也有显著的提升，卖出7910辆，同比增长56.4%。

毫无疑问，目前奇瑞所展现出来的市场竞争力是非常强劲的，同样在国内汽车市场拥有强大号召力的比亚迪在2月份的销量为122311辆，作为对比，奇瑞集团还领先比亚迪两万多台。还有曾经的自主老大吉利2月共销售了111,398辆新车。从目前来看，奇瑞在自主品牌中已经是遥遥领先，大概率会取得2月份单月销量冠军。

虽然说奇瑞经历了几年的低谷期，但是近几年的时间里，其一直在主流赛道超常发挥，这背后自然是离不开硬核的产品助力，比如奇瑞旗下的瑞虎8和 艾瑞泽8分别攻占SUV市场和轿车市场，拥有相当不错的销量表现，几乎每个月都能破万。

还有奇瑞对市场精准的把控，比如捷途品牌。除了主打性价比的X70系列和X90系列，捷途还在硬派越野SUV的风口上推出了一台爆款产品，定位轻越野SUV的捷途旅行者。凭借着不错的综合产品力和亲民的售价，捷途旅行者得到了不少越野爱好者的青睐，目前的销量几乎是月月破万。要知道越野SUV在国内市场依然属于是比较小众的产品，捷途旅行者能够月月破万，甚至超过坦克300，这里面的含金量不容小觑。

除此之外，还有奇瑞在市场中的布局，加快了电动化转型。仅仅是刚刚过去的2月份，奇瑞就带来了好几款新能源产品，星途瑶光C-DM，基于星途专为混动车型打造的M3X超混平台而来，目前已经开启了预售，预售价17.28万——22.28万元；

奇瑞集团新能源电动品牌iCAR首款产品iCAR 03正式上市了，新车是一台纯电轻越野SUV，售价10.98-16.98万；还有捷途 X70 C-DM也正式推出了市场，官方指导价14.99-16.39万。伴随这些新产品的到来，奇瑞在市场中的竞争力还会进一步提升，销量更上一层楼不是难事。

写在最后

从年初各大品牌轮番开启“价格战”，我们就能想象今年的车市竞争将会更加激烈，奇瑞旗下的部分车型也有推出限时优惠，最高综合优惠幅度达到了1.9万元，应对非常的激烈。在笔者看来，奇瑞的优势还是非常明显的，一是奇瑞目前在市场中本就处于领先位置，其次，奇瑞今年会有很多的新车入市，另外，奇瑞在海外出口这一块儿相比其他自主品牌也是拥有绝对的优势，被称为汽车出口之王，所以我们理由相信，奇瑞能打赢这场“恶战”，重获“国产一哥”的称号。