3月6日，2024款 腾势D9正式上市，DM-i车型售价区间为33.98万-44.98万元，EV车型售价区间为37.98万-46.98万元。仍旧提供DM-i插电混动版和EV纯电动版两种动力选择，致力于提供更高效、更舒适的驾乘体验。作为市面上的中高端新能源MPV，新款D9在产品力上有所提升，并针对市场需求进行了深入的优化和创新。本文将深入剖析2024款腾势D9的优缺点，并为您展示其在新能源车型中的竞争地位。

2024款腾势D9沿用了全新π-Motion美学设计，其中DM-i版本的一体式中网和EV版本的直瀑式封闭格栅分别展现其设计哲学与品牌特色。车辆尺寸尤为值得一提，长宽高分别为5250/1960/1920毫米，轴距则达到了宽裕的3110毫米，为车内乘客带来了不俗的空间享受。

腾势D9在细节处理上进行了显著改善，如四门电吸功能的增加大幅提升了其便利性和档次感。车内环抱式的座舱布局配合新增的“旷达米”内饰颜色方案，进一步强化了豪华感受。此外，中控屏的尺寸保持了15.6英寸，但车机系统得以升级，新增应用和功能为用户提供了更多的个性化选项和便捷操作。

DM-i版本延续了两驱和四驱选项，最大功率达到299千瓦，最大扭矩681牛·米，展现出了令人瞩目的动力性能。此外，NEDC综合续航能力最高1040公里，纯电续航也可达到200公里，足以满足用户的大部分出行需求。而EV车型同样不逊色，8合1智能动力总成提供两种驱动方式，纯电动续航里程颇为可观，分别为620公里和600公里（四驱）。

在智能技术方面，2024款腾势D9的副仪表台区域得到了有效的布局优化，提高了操作便利性和界面友好度。其不断提升的便利配置，如流媒体后视镜以及前排座椅的调节功能，彰显了品牌对乘客舒适性的重视。第二排乘客同样享受到升级的便利性与舒适性，小桌板、实体座椅调节按键以及改进的车载冰箱都为乘客带来了极致的体验。

腾势D9以DM-i版本的33.98万-44.98万元和EV版本的37.98万-46.98万元的售价区间，在新能源汽车市场中处于较为高端的位置。这样的定价策略体现了其目标人群的消费水平及其对高品质出行体验的需求。

新款腾势D9以其卓越的动力性能、豪华舒适的内饰配置、智能化的操作界面以及长续航的驾驶能力，在新能源汽车领域占据了一席之地。然而，高昂的价格设定可能会让其在竞争中面临一定的压力，特别是对那些对价格敏感的消费者来说。未来，腾势D9是否能继续保持其市场地位，还需取决于其产品质量与售后服务能否赢得消费者的口碑，以及在不断变化的市场中如何适应和革新。展望未来，腾势D9有潜力成为高端新能源MPV细分市场中的佼佼者，受到越来越多消费者的青睐。