如果说，理想MEGA是“公路高铁”，那么，吉利LEVC翼真L380则被称为“陆地空客”。

LEVC翼真是谁？起源于1908年的LEVC，是拥有英伦文化标签的百年经典汽车品牌，2006年，吉利集团收购了LEVC汽车20%的股份，并于2013年全资收购，后中文名命名“翼真”。

翼真L380是基于空间导向型架构“SOA”打造的首款车型，定位中大型纯电MPV，提供3座、6座、8座布局可选，匹配容量为116kWh的电池组，续航里程650km。而“L380”命名源于空中客车A380——是全球最大的宽体客机。日前，已有网友拍到了翼真L380的实车图，据经销商处透露，新车预计4月中旬上市，起售价或在30万元左右，下面，我们就来了解一下。

不仅命名源于空客A380，造型设计灵感也来自空客A380。饱满圆润且多层次感的封闭式前脸采用Airfoil气动型面设计，再加之贯穿式的LED日行灯带，营造出满满的科技气息。时下流行的分体式大灯也没有缺席，远近光灯组采用花生造型，官方寓意“好事发生”。外侧线条勾勒出“C”形导风槽造型，并与下格栅贯通，进一步提升了视觉冲击力，个性不输理想MEGA。

车身尺寸长宽高分别为5316/1998/1940mm，与理想MEGA（长宽高分别为5350/1965/1850mm）相差不大，轴距达到3185mm。而庞大的尺寸配合方正饱满的轮廓，给人感觉气场十足，同时，细节处镀铬饰条的点缀，加之电动侧滑门、20英寸密幅式轮毂等，尊贵气质油然而生，并采用隐藏式门把手。此外还将配备电动脚踏板、隐私玻璃、全景天窗等豪华配置。

得益于较大的尺寸，翼真L380将提供3座、6座、8座布局可选，其中，6座车型采用2+2+2的布局，具备较大的后备厢空间，并可选装行李区储物格、盖板等。8座车型采用2+2+2+2的布局，第四排座椅支持隐藏放倒，提升储物空间。至于3座车型如何布局暂未曝光。值得一提的是，新车将采用纯平地台，并配备1.9米一体式无级滑轨，二三排乘坐空间十分灵活。

平直方正的尾部造型与整车风格相得益彰，最大的亮点当属由490颗灯珠组成的大尺寸贯穿式尾灯，两侧呈现扇形辐射样式，点亮后流光溢彩的视觉效果，兼顾科技感与档次感。

至于动力方面，根据申报信息显示，翼真L380将搭载最大功率为200kW的驱动电机，匹配容量为116kWh的宁德时代三元锂电池组，续航里程650km。而基于SOA架构打造，新车或还将支持10分钟补能续航200km，并采用前双球销麦弗逊、后高承载多连杆独立悬架，支持CDC与空气弹簧悬架组合，此外，智能座舱、智能驾驶系统也不会缺席。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于吉利翼真L380您有什么看法，认为定价多少合适呢？