理想想的很明白,MEGA挣的是有钱人的钱,最起码是中产的钱,家庭年收入百八十万起步,实力不足的人请靠边。所以网上的风评出现两个极端,要么闭眼冲,要么嫌太贵。卖给有钱人,卖的便宜是原罪,有钱人怕的就是便宜彰显不了身份,但是理想又巧妙的营造了埃尔法是冤大头的预设,因此比埃尔法便宜很多的MEGA更。 这几年理想一直在干一件事,证明理想很多是被有钱人了买了,并不丢面子。李想在微博上多次强调他别墅区的邻居买了理想的车,包括这次花叔也是。 50-60万,买这个价位车的人对价钱不那么敏感,30-40万的人却很敏感,甚至还要去比配置,理想直接把价格敏感的人筛掉了。 真有这么多有钱人?看看问界M9的订单销量就大概知道了,有钱人确实不少,并且这两年BBA的销量一直在增长,尽管经济好像大家觉得都不好,但是购买力还是存在的。 当然我这都是马后炮,我当时猜48万肤浅了,我觉得理想可能会考虑前一阵网上的风评稍微改变一下策略,但没想到人家足够坚定,足够自信,压根不想卖给那些觉得贵的人。 所以不需要从产品实力的角度出发,死扣细节去对比其他车辆的优劣,理想定的这个价,已经把MEGA跟别的MPV划清了分区。 我有点喜欢MEGA,但是我买不起。
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车系: 理想MEGA 问界M9
标签: 行业动向
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