现在，自主品牌越来越受消费者欢迎。跟合资品牌相比，自主品牌在新能源产品上步伐更快，新车更多，而且，智能体验和空间设计也很有特色，为消费者带来不一样的用车体验。

         进入3月份，逐渐进入汽车消费的旺季，鬼斗车的后台上，购车咨询的消费者明显增加，很多的消费者关心自主品牌。现在，消费者买车除了看价格与性能，也关心自主品牌新车的保值率，保值率高的产品等于帮助车主变相省钱。

        日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年2月中国汽车保值率研究报告》，这其中包括自主品牌保值率榜单，接下来，看看哪些自主品牌2月份保值率高？

        2月份，在榜单上排名第一的自主品牌是广汽传祺，三年保值率数据达到66.3%，尽管，传祺在新车销量上没有吉利、长安那么高，但在保值率上，它的表现始终很稳定，一直居于榜单前列。

        领克在2月份冲到榜单第二位，这个小众又个性的品牌，豪华与品质做得很有特色，因此，在二手车市场，很多消费者也愿意关注领克产品，该品牌三年保值率达到60.1%。

        五菱排名第三位，该品牌三年保值率数据达到60%，人民的五菱主打经济、实用，旗下产品很实惠，品质也靠谱。但五菱车型在高端化转型中，一直不算成功。

         长安汽车还是一个字“稳”，该品牌三年保值率达到59.7%，排名第四位，跟1月份的数据相比，稍有下滑。长安汽车新车销量一直名列前茅，新能源产品的销量也很高，但长安汽车在高端市场的渗透率很一般，始终没有站稳脚跟。

         哈弗品牌排名第五位，三年保值率达到59.6%。作为车市“老将”，哈弗的车型在品质和性能上做得很靠谱，现在， 哈弗H6的销量也很不错，在二手车市场，消费者对于哈弗品牌的认可也很高。

         吉利汽车排名第六位，三年保值率达到58.7%。2024年，吉利汽车的势头很猛，频频交出漂亮的成绩单，尤其在新能源和出口两方面，销量提升得很快，成为新增长点。

         名爵在国内市场的表现不如国外市场，该品牌在榜单上排名第七位，三年保值率达到57.1%。比亚迪排名第八位，三年保值率达到56.1%，比亚迪在新车市场冲得很快，春节之后，比亚迪的“荣耀版”接连上市，引发一波“降价潮”，但在二手车市场，比亚迪的热度并不是太高。

         荣威排名第九位，三年保值率数据达到56%，这一品牌在国内市场始终不温不火。奇瑞排名第十位，三年保值率数据达到55.4%，跟1月份相比，三年保值率数据小有下滑。

        欧尚排名第十一位，三年保值率数据达到55.1%，跟1月份相比，销量小有下滑。宝骏排名第十二位，三年保值率数据达到54.7%。有些遗憾的是，理想没有排进前十名，在榜单上排名第十三位，2月份三年保值率达到54.5%，跟1月份相比，保值率数据与排名都出现下滑。此外，红旗和奔腾也榜上有名，但奔腾三年保值率数据没有达到50%。

鬼斗车观点：从这份榜单上看到，自主品牌在2月份整体保值率略有下滑，吉利、比亚迪、奇瑞这三大头部品牌在新车市场销量很旺，但在二手车市场的表现很一般，跟这几大品牌在市场终端搞促销有直接关系，新车价格优惠，进一步压低二手车市场的价格。