中国汽车品牌在自主“反击战”中越战越勇。

中汽协发布的数据显示，2017年我国汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆，同比分别增长3.2%和3%，低于年初的5%的预期。其中乘用车产销分别完成2480.7万辆和2471.8万辆，同比分别增长1.6%和1.4%。

毫无疑问，历经多年的高速、中高速增长之后，中国车市从2017年开始真正迎来“微增长”新时代。

不过，在车市增速放缓背景下，中国品牌的表现却难能可贵。商用车领域自然不必多说，在激烈的竞争中，中国品牌乘用车的市场份额也进一步提高。2017年，中国品牌乘用车共销售1084.67万辆，同比增长3.02%；占乘用车销售总量的43.88%，占有率比上年同期提升0.69%。

中国品牌缘何如此强势，近年来市场占有率不断攀升？吃瓜群众都知道，这要得益于自主车企在SUV细分市场取得的巨大成功。众所周知，国内SUV细分市场连年来持续火爆，各厂家新车一款接一款。

在市面上已经有上百款的SUV车型的背景下，新晋者要想脱颖而出谈何容易！然而，就有这么一款新车上市后短短15天订单量就突破6000辆，上市一个月便创造了销量“破万”的成绩……这就是 华晨中华V6，嗯，V5的“哥哥”，果然比V5更“威武”，666！

为什么中华V6能一战成名、成为SUV市场的一匹黑马呢？作为一名铁打的“自主粉”，聊哥认为主要原因不外乎以下几点：

第一：从市场大环境来说，近年来随着自主车企在研发、工艺、质量等方面的全面提升，国产汽车早已经“今时不同往日”，产品力逐渐能够与合资品牌正面“掰手腕”。同时，在各行各业“中国制造”、“新国货”的带动下，消费者对于中国品牌汽车的认可度也与日俱增。

第二：宝马品质作背书，智能制造工厂生产，先进智能互联系统加持……作为华晨汽车与宝马联合打造的首款重磅产品——华晨中华V6从产品力上来讲，不仅超越了自主品牌中市面上当红的爆款车型，即便与合资品牌的同级竞品相比，中华V6也丝毫不落下风。8.79-14.19万元的指导价，更是让中华V6的“品价比”远胜对手。

对于中华V6这款车如何牛，在此前《车市裴聊》公号中的《华晨亮剑，中华V6要到细分市场“称王”？》、《华晨的爆发点在哪？深得宝马“智能制造”精髓的中华V6或将是》文章中作了详细论证，聊哥在此就不再逐条列举。事实也证明，正是有了如此“爆表”的产品力作基础，有着“中国宝马”之称的中华V6，一上市就能取得销量破万的优异成绩、并由此“一战成名”。

第三：不仅产品力过人，在创新和精准市场营销层面，华晨对于中华V6这款“拳头产品”也是下足了功夫。

哥大致地统计了一下，从上市发布会著名新锐导演陆川亲自站台并成为首批车主代表，到中华V6倾情赞助的艺术电影《同名男子》，再到携手央视CCTV6电影频道第十六届电影百合奖颁奖典礼……中华V6通过一连串的跨界合作，不断刷新我们对于艺术与美感的认知，由此也为中华V6在消费者心中塑造了完美形象。

当然，华晨中华V6的非凡魅力远不止如此。强大的产品力，是中华V6广受媒体赞誉及消费者认可的核心要素。在此基础上，凭借“智能互联SUV”、“宝马品质”等显著化标签，以及一系列走心的市场营销活动，中华V6得以在竞争激烈的SUV细分市场取得销量破万的成绩成功“上位”。

中国品牌崛起路上，华晨中华怎能缺席？或许，自华晨中华V6开始，我们将见识到一个全新的、不一样的中华品牌。