MINI旗下的全新纯电小型SUV Aceman也从概念车走进现实，登陆了工信部申报名单。其放弃了MINI标志性的圆形大灯、棱角更加分明，同时采用封闭式进气格栅以降低风阻系数。从4076（4094）/1754/1515mm车身尺寸、以及2606mm的轴距来看，其比MINI更加实用，但比MINI Countryman更加小巧。三电方面， MINI Aceman搭载135kW驱动电机，Aceman S搭载160kW驱动电机，并采用蜂巢能源提供的三元锂电池。

长城和MINI合作的光束汽车迎来了第二款新车，也将于4月24日的北京车展上开启全球首秀。从目前的情况来看，MINI Aceman很可能会在光束汽车的工厂进行生产、并出口到全球各地。接下来，就看MINI想要借助品牌影响力卖高溢价，还是要借助中国的供应链体系，为原产国提供物美价廉的纯电小车了。