都说燃油车销量不行了，但是实力强大的合资车企，打造的经典合资车，在市场上的销量依然是表现极为出色的，当然相比较前两年来说，现在的合资车价格确实有不错的优势了，之前新能源车没崛起，很多经典合资车优惠力度是很小的，但是从现在的市场局面来看，合资车都开始具备不错的性价比了，就拿今天我们说的主角 丰田RAV4荣放来说，这款车目前就是很值得考虑的。

丰田RAV4荣放这款车，入华发展10多年以来，在市场上有着极为出色的口碑，不管是品质、燃油经济性还是操控性能，新车都得到了家用消费者青睐，而如今面对价格战的压力，丰田RAV4荣放的门槛也是不断降低，目前新车的丐版车型价格已经跌破15万元，可以说价格确实很有诚意，而且还要知道，新车降价的同时，配置、性能方面都表现更加出色，去年年底冲销量阶段，新车12月份大卖25990辆，在2024年1月份也是卖出16914辆，整体销量表现是很不错的。

可以说合资车只要拿出价格优势，消费者的接受度依然是非常高的，作为一款紧凑级SUV车型，新车拥有的车身长宽高分别为4600x1855x1680mm，车身轴距达到了2690mm，空间的乘坐在这个级别车型里面也算不错。

作为一款设计极具野性的合资SUV车型，新车的前脸中网尺寸进一步加大，且内部辅之以两条粗壮的装饰件。同时新车的前大灯组内部以及雾灯区域也进行了优化，再加上厚重的前包围设计后，整车的视觉冲击力有了非常明显的增强，对于年轻人而言，还是有很不错的吸引力。

至于内饰方面的塑造，新车采用了比较高级的双拼色风格，配合上大面积麂皮绒、皮质材料以及银色饰条后，整车看起来还是有不错的质感，另外新车中控配备的是全新10.25中控屏幕，虽然没有大连屏幕科技感浓厚，但是丰田和很注重智能化的升级，新车全系标配T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱、Toyota Connect智能互联系统，驾驶乐趣可以说有比较明显提升。

最后就是动力系统的调教，丰田RAV4荣放燃油版车型搭载的是2.0L燃油版、作为TNGA全新发动机，这款引擎可达到40%的热效率，在保证强有力的动力输出同时，新车燃油经济性也让消费者满意，而2.5L油混版在领先技术加持下，新车加1箱油可连续行驶1000km，这个表现也确实不错。

同时新车还提供2.5L插电双擎版车型，四驱系统方面，新车提供动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统、E-Four电子四驱三大四驱系统，动力的操控和驾驶感，都具备很好的水准。

对于这款经典的日系SUV车型，我也是多次去试驾过，整车2.0L引擎起步时车辆反应较为缓和，确实没有明显的爆发力，发动机在拉到高转后才能获得一点推背感，这个版本车型动态体验比较平顺，对于动力要求比较高的消费者，可能不太喜欢2.0L版本的柔和，当然新车的2.5L混合版本动力储备要强一些，整车的行驶质感肯定也让驾驶者更加满意，至于底盘调教上，丰田家族也做得比较好，整车在路面不平的行驶过程中，跑起来也没有明显颠簸感，舒适度还是有所保障。

现在的丰田为了迎合消费者口味，旗下车型不仅拿出了不错的降幅，配置和动力方面都进行了优化处理，可以说现在这款丰田RAV4荣放还真挺值得考虑。对于这款经典的日系SUV车型，你是如何看得？