随着长安汽车新蓝鲸动力的发布，搭载有新蓝鲸动力的长安UNI-Z同时公布预售价，新车将会有2款配置，预售价区间为12.79万元-13.49万元。

新蓝鲸动力的看点是什么？

新蓝鲸动力平台主要围绕“劲、净、静”展开，其混动专用发动机热效率达44.28%，储备热效率高达47.03%。而超级增程油电转化系数3.63kWh/L，电驱CLTC效率95.01% ，进阶A-ECMS算法进一步助力节能高效。

新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机额定功率110kW，最大扭矩220Nm。同时，增程发电峰值功率达到了100kW，持续功率70kW。而数字AI电驱超并联峰值功率达200kW+，采用了发动机+P1电机+P3电机三动力并联同驱。新蓝鲸电驱的电机峰值功率230kW，持续功率125kW，最大扭矩367Nm，同时还配有长安自主研发的iEM智慧高阶控制系统。

长安UNI-Z值得期待吗？

长安UNI-Z是新蓝鲸动力平台下的首款车型，第二款是深蓝G318，将会在3月18日亮相。长安UNI-Z的外观造型延续了欧尚Z6整体轮廓，前脸有了新的设计元素，采用了纵横万象设计语言，中网格栅采用无边界设计手法与两侧大灯融为整体。

长安UNI-Z长宽高分别是4730/1890/1680（1660）mm，轴距为2795mm。这尺寸放到车圈中也是不输的，如今预售价12.79万元起售，其实也是瞄着比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版定的，先看看市场反馈，必要时正式上市时价格还会有惊喜，就问你信不信吧。

核心方面是大家最关心的，这次长安汽车为UNI-Z提供了1.5T四缸涡轮增压发动机，与之匹配了一台驱动电机，来自长安新出的新蓝鲸动力平台，其中发动机最大功率72千瓦，峰值扭矩125牛·米；电动机最大功率158千瓦，峰值扭矩330牛·米，匹配E-CVT变速箱，百公里加速7.4秒，百公里亏电油耗为5.15L。

电池组为磷酸铁锂电池，容量为18.4kWh，CLTC纯电续航为125km，支持快充，30%充至80%只需半小时。

结语：

从核心配置来看，长安UNI-Z确实有自己的亮点，但目前国内新能源市场，尤其插混领域竞争相当激烈。长安UNI-Z能否在夹缝中生存，还需正式价格公布再分析，让我们拭目以待新车的到来。