在“BBA”的众多车型中里，中型SUV自然是大家家用的首选，选择奥迪Q5L？奔驰GLC还是宝马X3，接下来就帮大家分析一下三种车型的定位、优势以及三款车型该怎么选？

奥迪Q5L的优势就在于没有太大的痛点，轴距给到了加长，双离合变速箱更省油。内饰也没有凸显出自己的豪华特色，比较老气。奔驰GLC则是价格昂贵，空间较大，内饰有设计感，注重后排体验。发动机采用了48V轻混，油耗也能控制，后期保养更贵一点。宝马X3是标准轴距，所以后排空间表现适中，这样的好处也是显而易见的，更加优异的操控和驾驶体验，内饰设计也很在线。

简单比较了一下“35C”，你会发现其实定位是比较分明的，如果驾驶得多选宝马，坐后排选奔驰，中规中矩选奥迪Q5L。价格方面也是奔驰＞宝马＞奥迪。这个就是为什么笔者认为宝马是比较具有性价比的。关键是全新宝马X3将在今年上市，所以当下也是2023款宝马X3抄底的好机会，目前终端优惠七八万左右，所以只要40万左右就能落地30i领先型。

在外观上宝马X3采用家族化的语言，而且车型造型是有棱有角的，奔驰GLC则是非常圆润的造型。而且宝马X3自带“黑武士”耀夜套装搭配上黑色车漆，妥妥的一辆“改装车”。所以为什么很多年轻人喜欢宝马，就是因为外观运动、个性。除此之外还有六种车身颜色和银辉套件可选。轮毂也有19寸和20寸可选，顶配黑色轮毂则更加帅气。在细节部分，LED大灯以及“L”日间行车灯，尾部“C”字型扳手尾灯，个性化十足。

车身尺寸为4737/1891/1689mm，轴距为2864mm，好歹也是个中型SUV，其实实车看起来是很大的，后排空间对于一米八的身高的人来说，刚好。其实如果主驾是女生的话，后排膝部空间还是足够的。后备箱自然也是SUV的长处，开口大，支持40:20:40座椅放倒。

在内饰设计方面，这可能是最后一代有独立屏幕的X3了，新一代3系已经用上双联屏了，大鸡腿档把也没有了，2024款的X3很有可能会这样设计。车内大面积皮质包裹，而且内饰就有四种选择，中控区域设置了很多实体按钮以及快捷键。熟悉下来的话人机交互是比较友好的，适应性高学习门槛低。而且宝马的前排中控布局会倾向驾驶者，这一点也是给到了驾驶者足够的关注，你能感受到设计师的意图。

2203款宝马X3搭载12.3英寸仪表盘+12.3英寸的中控屏，内置的是BMW iDrive7.0系统，能够基本满足日常驾驶所需，占大头的导航有CarPlay来支持，听歌方面还给到12/16个哈曼卡顿的音响。配置方面主要会搭配真皮方向盘、前排座椅记忆和加热、座椅电动化调节，后排头枕、三区自动空调、迎宾光毯等等，还有L2级别智能辅助驾驶系统、自动泊车、行车记录仪、无钥匙进入、无线充电等配置可选。

在动力方面2023款宝马X3 25i搭载低功率2.0T发动机，最高功率190Ps，最大扭矩300N·m。而30i则搭载高功率发动机，最高功率245Ps马力，最大扭矩350N·m。两套发动机都匹配8AT变速箱。以及搭载了xDrive智能全轮驱动系统，也就是全系都是四驱车型。零百加速上，30i是6.8s，而25i是8.9s，两种的差距主要是在加速后段比较明显，30i的加速表现在高速上更加亮眼，无论是超车还是上下匝道，都是能给到驾驶者信心的。在变速箱的调教方面，在低速的时候，相较于上一代会更加平顺。在高速和运动模式下，变速箱反应迅速，升降挡都比较积极。

在底盘上，宝马X3的特点是有精准的指向性和清晰的路感。这种运动性的车型在高速上或者快速路是非常好开的。前双球节+后多连杆也能过滤细碎的震动。底盘整体性很强，配合上适时四驱，其驾驶乐趣的不言而喻。不过宝马X3过减速带会比较干脆，偏硬一点，但风噪也是处理得不错

其实宝马X3它保留了很多操控感，这就是为什么很多人说宝马X3是非常好开的。因为宝马知道驾驶员需要什么，于是就给到了。所以在舒适性方面宝马X3能够兼顾。这种操控感主要还是来自于转向，加速等这些动作的预期，特别是标轴的跟随性会提升，就会显得这个宝马X3是很“顺服”的。

在欧洲地区宝马X3是非常受欢迎的，因为宝马给到了消费者该有的东西，需要操控感给操控感，需要四驱给四驱，需要空间，其实也是有空间的，甚至和标轴的GLC和Q5L来说还更舒服。在国内的话，宝马X3也算是走了一条不寻常的路，在奥迪Q5L、奔驰GLC都加长的情况下，依然保留标轴。或许加长的宝马X3会更好，但坚持纵置发动机、坚持前后50:50的配重比的宝马X3已经是走出了自己的风格。

写到最后：

最后聊聊版本怎么选择，其实30i的领先型一向是大部分人的选择，有一个高功率发动机、有基础可用的配置，然后选配上一些配置来购买。但也要注意顶配车型搭载的L2级别的智驾会是长途路线中可靠的朋友。

具体的终端优惠，基本上都是六七万的优惠，具体的4S店有不同的终端优惠，因此，笔者说宝马X3很有性价比。宝马X3虽然受到了一部分新能源势力的冲击，但宝马X3依然有一群拥趸。“品牌”两个字简简单单，想要深入人心却需要几十年，显然宝马两者都是不缺的。