「人汽」“轻”越野亦能舞飞扬


作者:王珊珊

这是一个属于“轻”的时代。

法国哲学家吉勒·利波维茨基在《轻文明》一书中指出:“‘轻’逐渐支配起我们的物质世界和文化世界,它侵入我们的习惯,重塑我们的想象。”

轻奢、轻食、轻越野……面对繁重的工作和压力,现代人越来越向往轻松、灵活、自由的生活方式与态度。

随着现代生活节奏的持续快节奏,户外露营成了人们与大自然亲密接触的不二之选,而且市场热度持续升温。

为了让想“说走就走”的人们尝试在城市近郊寻找“生活在别处”的休闲方式,北京汽车正式推出了“悦旅户外”的首款车型——BJ30,定位世家级电驱轻野SUV。

令人期待的是,在竞争日益激烈的轻越野赛道,面对哈弗大狗、捷途旅行者等热销车型,BJ30还能捍卫“越野世家”的荣耀吗?


轻越野市场火了

“清溪曲径悬崖,丛林峡谷幽花,横岭残阳晚霞;帐篷之下,煮甘泉泡香茶。”

周末闲暇,带上家人或约三五好友,寻一片绿地、搭一顶帐篷,野炊、垂钓、露营、烧烤,沉浸于乡野的自然风光之中。这样的户外轻旅模式已经深入人心,并且已经深度融入到大众的日常生活中。

瞄得准,才能入得稳。让相对小众的越野车破圈、拓圈一直是北京汽车致力实现的目标。

今年一开年,国内车圈就迎来了价格战,很多走量的车型陷入降价潮,内卷进一步加剧,所有车企都面临巨大挑战。尤其是A级SUV市场,现在依旧是一片红海市场,不过北京汽车善于在红海中寻找蓝海。

通过对“户外轻旅”赛道人群精准的洞察,北京汽车发现:“乐活自由派”追求生活仪式感、松弛感和时尚潮流,走进自然释放自我是常用休闲方式;而“越野小白”追求突破自我、彰显个性,在激情中释放自我是最喜欢的休闲方式。

前者注重的是个性化和“能营”的野价比,后者注重的是经济性和“能野”的野价比。

他们共同需要的是一辆个性有范、大空间、全路况轻越野SUV,还要经济、抗造,并且让他们玩得省心,玩得舒服,还可以能混圈子,玩得尽兴。

作为轻越野赛道的新星,BJ30产品定位世家级电驱轻野SUV,它不仅是1辆硬派城市SUV,还是1辆户外越野SUV,更是1辆户外野营SUV。其目的就是给当代年轻人带来“解锁平淡生活、周末撒野主义”的最佳方案。

按照北汽股份副总裁、营销公司党委书记、总经理彭钢的话来说,BJ30为想逃离城市喧嚣的“乐活自由派”和“越野小白”带来“5天城、2天野、大营家”的精彩生活。


新能源“电驱黑马”

随着汽车新能源浪潮的推进,越野领域新能源化也势在必行。

一份轻越野市场相关调查报告显示,户外郊野用车频率中,平均每月2.37次,这对车辆的越野能力形成了一定的要求。同时,城区环境用车频率中,平均每周5.21次,这种高频用车对车辆的经济性则有着较高的要求。

和燃油越野车相比,新能源越野车的优势显而易见:不仅油耗显著更低,经济性更好;而且可以增加更多各类舒适性配置,驾乘体验更好。此外,新能源车还可以通过电池对外放电,为外接电器供电,更加适合户外露营等场景。

当然,涉及越野场景,优秀的技术和可靠的耐久性必不可少。然而,要做到这两点并非易事。

众所周知,北京汽车在硬派越野品类中的地位。自1966年在老一辈北京越野人的努力下,BJ212正式诞生,中国自己的越野车成功问世,并投入生产正式列装,由此开启了长达半个世纪的传奇历史。北京汽车也成为名副其实的“越野世家”。

外观上,BJ30传承“情感硬核”的设计语言,整体简洁、现代,不失“北京”一贯的沉稳。

性能上,BJ30搭载“魔核电驱”,该混合动力系统的最大功率为206kW,峰值扭矩为450Nm;WLTC综合油耗5.85L,综合续航可达1000公里+,不仅动力强劲,而且省油。

也就是说,从BJ30开始,北京越野不仅越玩越野,也越野越电起来。

知情人士透露,以“魔核电驱”为牵引,北京越野将快速形成包括混合动力、增程式混动、插电式混动在内的全方位电气化战斗矩阵,有效解决了“越野”与“节能”鱼与熊掌不能兼得的二律背反。

此外,BJ30还拥有世家级ATS全地形控制系统,实现多种驾驶模式,包含雪地、沙地、泥地以及涉水模式等,无惧烂路,做轻野中的“的卢”马。

越野配置再专业,也需好“底子”,25°接近角、30°离去角、21°纵向通过角,最大离地间隙达到了215mm,在户外越野,不用担心沟沟坎坎。

有产品硬实力,更有生态软实力。北京汽车不仅拥有丰富的户外生态伙伴,还有完善的北京越野车友会,这些都能为BJ30的用户提供额外的增值权益及服务,让用户享受完整的“悦旅户外”生活。


“这是最后的机会”

回顾2023年,北京汽车完成品牌焕新战略,重新梳理三大产品系列,布局多款明星产品。随着品牌焕新战略“三步走”的稳步推进,跃升提质效应明显,北京汽车销量持续攀升,去年总销量超16万台,其中国内销量116002台,同比增长42%。

站在2024新起点,北京汽车推出“悦旅户外”首款车型BJ30,也意味着全新征程的开启。

▲北汽股份副总裁、营销公司党委书记、总经理 彭钢

彭钢介绍,北京汽车2024将迎来产品大年,三个产品系列将迎来五款产品,其中包括BJ30燃油+HEV、 BJ40荣耀版、全新BJ40刀锋英雄版、全新BJ40电驱版、BJ60电驱版。

其中,BJ30是北京汽车品牌焕新、打造“中国第一户外汽车品牌”的又一扛鼎之作,并且是北京汽车现有产品矩阵的补充,也是突破年销15万台的新增长点。

作为生产硬派越野车的鼻祖,北京汽车却不是最大的细分市场获益者,这是北京汽车正在承受的压力,也是驶向未来最强的动力。

面对越来越卷的越野赛道,越来越激烈的品牌竞争,越来越细分的消费需求,北京汽车打的是一场硬仗。

“这是最后的机会,我们必定搏击,不成功便成仁。”

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 品牌分析
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